Real Decreto-Ley 3/1979, de 3 de febrero, del Plan Director de Infraestructuras Españolas

Real Decreto-Ley 3/1979, de 3 de febrero, del Plan Director de Infraestructuras Españolas 1979 – 1986 (PDIE)

Preámbulo:

En las últimas décadas, el esfuerzo inversor realizado en España ha hecho posible superar datos históricos de dotación de infraestructuras. Así pues, el Gobierno de España, a través del Ministerio de Fomento, presenta el Plan Director de Infraestructuras Españolas (PDIE) que abarca el conjunto de las infraestructuras de transporte, hidráulicas, ambientales, ferroviarias y de carreteras de competencia estatal.

Contenido del Plan

El Plan Director abarca un amplio abanico de medidas y proyectos de ley que el Gobierno irá remitiendo al Congreso de los Diputados, durante el período de 1979 a 1986, y estará divido en 4 planes inferiores:

·Plan General de Infraestructura e Inversión Pública en Municipios, que contendrá un programa de financiación para los proyectos públicos de los municipios que se hallasen paralizados o no iniciados, durante el período de 1979 a 1984.

· Plan Especial de Apoyo a la Red Ferroviaria, que contendrá un amplio programa de inversión pública para la ampliación, innovación y desarrollo de nuestra Red Ferroviaria, ampliando las líneas de velocidad, la interconexión territorial y la cohesión económica, durante el período de 1979 a 1986.

· Plan de Ordenación, Inversión y Ampliación de la Red de Carreteras del Estado, con una planificación que lleva incluida partidas de actuación para la ampliación de la Red de Carreteras del Estado, su mejora y arreglo de las mismas, durante el período de 1980 a 1986.

· Plan de Infraestructuras Hidráulicas, Medio Ambientales y de Transporte, con una amplia línea de actuación hacia las Infraestructuras hidráulicas, ambientales y de transporte urbano e interurbano, con el fin de dotar de innovación de los mismos, durante el período de 1980 a 1982.

El Plan Director y sus diferentes divisiones contemplan una serie de actuaciones estatales, compuesta de medidas de innovación, inversión, proyectos, leyes y demás de actuación dentro de las competencias que las Leyes del Estado garantizan.

Duración

El Plan Director de Infraestructuras Españolas tiene prevista una duración de 7 años reales, partiendo del año 1979 hasta su finalización en el año 1986, de forma ininterrumpida y con la disposición de sufrir variaciones en consideración de los ciclos económicos, sociales y políticos.

Objetivos del Plan

El Plan Director tiene como finalidad dotar a España de un tejido de Infraestructuras sólidos, innovadores y mejorados, amplios, productivos y rentables, mediante planes y programas de inversión y actuación y en base a unos criterios básicos de actuación como:

• Aumento de la demanda social

• Internacionalización de los criterios de Infraestructuras, Ambientales y de Transporte

• La consideración de las Infraestructuras como herramientas de políticas territoriales.

Órgano de actuación

El Ministerio de Fomento, en delegación del Gobierno de España, velará por el cumplimiento del Plan Director de Infraestructuras Españolas durante todo su período, reservándose el papel de proyección económica, aplicación, licitación y ejecución.

Proyección Económica

El Plan Director de Infraestructuras está dotado de un Presupuesto total de 3.920.000.000.000 pesetas, sin posibilidad de recorte o disminución de partidas.

Disposición Final

El presente Plan entrará en vigor 30 días después de su publicación en el BOE



César Alarcón
Ministro de Fomento

Sofía Torres
Presidenta del Gobierno

Ratificado por el Congreso de los Diputados en Sesión Plenaria.