Una ciudad, METRO

Victor Bono escribió:

Beatriz Kosova escribió:Vamos a ver y apliquemos un poco de seriedad al asunto. Huesca, Lugo, Ourense, Guadalajara, Cuenca, Lleida, Pontevedra,... de verdad que esas ciudades necesitan un metro. Por favor. Hagamos propuestas con un poco de sentido. Hay ciudades donde la población es insuficiente para un transporte de estas características, potenciemos otros tipos de transportes públicos como el autobús o el tranvía y hablemos de cuestiones serias.

Un saludo.

Estoy de acuerdo, si queremos potenciar el transporte que se haga de forma barata y poco a poco

Estoy de acuerdo el gobierno no se puede permitir un gasto asi, y ademas todo de golpe.

A ver, es una idea en bruto, se le puede ir dando forma poco a poco.

Una idea en bruto. Parece que el texto de la cuestión está clara. Un metro en cada capital de provincia y eso es un despropósito. Además deben ser las comunidades autónomas quien decidan si hacer un transporte público basado en el metro o en otro transporte. Pero que sean TODAS es absurdo, repito hay ciudades donde no es que sea innecesario hacerlo si no que sería disparatado. Repito. Potenciemos el autobús, el tren y el tranvía y nos irá mejor, en vez de lanzar propuestas al aire sin haberlas meditado un mínimo.

Un saludo.

Manuel Morales escribió:A ver, es una idea en bruto, se le puede ir dando forma poco a poco.

Es más bien una idea bruta.... (ironía, y es broma, no se lo tomen a mal)

Manuel Morales escribió:A ver, es una idea en bruto, se le puede ir dando forma poco a poco.

Totalmente de acuerdo.

A las ciudades más pequeñas se le podría buscar unas comunicaciones alternativas de menor coste, viendo su rentabilidad.

César Gómez escribió:A las ciudades más pequeñas se le podría buscar unas comunicaciones alternativas de menor coste, viendo su rentabilidad.

Como el tranvía. He pedido el censo, cuando lo tenga, veré qué ciudades pueden tenerlo. ¿Qué me dicen también del carnet? Eso responde al que decía algo de bajar precios...

A mí me parece una buena propuesta, aunque matizable.

De hecho ciudades como Pontevedra o Lugo, e incluso Ourense, sería, a parte de innecesario, inviable, porque cada excavación sería un nuevo hallazgo de restos romanos, o de cualquier otra época.
Otro caso en Galicia, sería por ejemplo, Santiago de Compostela, que también tiene restos pero necesitaría, para desahogar el tráfico y trasladar a los estudiantes, ¿un metro? No lo sé quizá, pero algo hay que hacer.
En Valencia ya debería haberlo, es una de las ciudades más grandes de España.

Xerardo Álvarez escribió:De hecho ciudades como Pontevedra o Lugo, e incluso Ourense, sería, a parte de innecesario, inviable, porque cada excavación sería un nuevo hallazgo de restos romanos, o de cualquier otra época.
Otro caso en Galicia, sería por ejemplo, Santiago de Compostela, que también tiene restos pero necesitaría, para desahogar el tráfico y trasladar a los estudiantes, ¿un metro? No lo sé quizá, pero algo hay que hacer.
En Valencia ya debería haberlo, es una de las ciudades más grandes de España.

en Valencia ya hay metro

Xerardo Álvarez escribió:De hecho ciudades como Pontevedra o Lugo, e incluso Ourense, sería, a parte de innecesario, inviable, porque cada excavación sería un nuevo hallazgo de restos romanos, o de cualquier otra época.
Otro caso en Galicia, sería por ejemplo, Santiago de Compostela, que también tiene restos pero necesitaría, para desahogar el tráfico y trasladar a los estudiantes, ¿un metro? No lo sé quizá, pero algo hay que hacer.
En Valencia ya debería haberlo, es una de las ciudades más grandes de España.

En Santiago de Compostela se podría hacer un tren flotante.
Tenemos que fomentar el transporte público.

El metro contamina mucho, destruye restos que pueden ser estudiados, y es necesario mucho dinero. Hay medidas de transporte publico mucho mejores como las carcanias y los autobuses.
Yo creo que es mejor sacar un bono quese pueda usar para todos los servicios de metro, cercanias y autobuses y que salga por un precio muy rentable, sobre todo para estudiantes y mayores.

juanmi llamazares escribió:El metro contamina mucho, destruye restos que pueden ser estudiados, y es necesario mucho dinero. Hay medidas de transporte publico mucho mejores como las carcanias y los autobuses.
Yo creo que es mejor sacar un bono quese pueda usar para todos los servicios de metro, cercanias y autobuses y que salga por un precio muy rentable, sobre todo para estudiantes y mayores.

El tren contamina, pero ¿cuántas personas entran? ¿cuántos coches se necesitan para llevarlas? ¿cuánto contaminan esos coches?
Podemos investigar para crear una especie de tren que funcione con otro tipo de energía.

Ya existe, es un tranvia.

Irene oliva escribió:Ya existe, es un tranvia.

Y es lo que he recomendado para las ciudades pequeñas.

Me parece una excelente propuesta, y en vez de criticarla porque sí, deberían proponer matices que la mejoren.

Paula Hernández escribió:

juanmi llamazares escribió:El metro contamina mucho, destruye restos que pueden ser estudiados, y es necesario mucho dinero. Hay medidas de transporte publico mucho mejores como las carcanias y los autobuses.
Yo creo que es mejor sacar un bono quese pueda usar para todos los servicios de metro, cercanias y autobuses y que salga por un precio muy rentable, sobre todo para estudiantes y mayores.

El tren contamina, pero ¿cuántas personas entran? ¿cuántos coches se necesitan para llevarlas? ¿cuánto contaminan esos coches?
Podemos investigar para crear una especie de tren que funcione con otro tipo de energía.

Peo hay otros medios de transporte para las ciudades pequeñas mucho mejores como el aumento de autobuses. El metro si no se utiliza contamina mas que ayuda y hay ciudades en las que no se pueden poner. Yo no me niego a que se incrementen el numero de metros en ciudades, pero en las que sea necesario.

yo no la critique´, solo dije que hay ciudades en las qe es inviable, de hecho estoy a favor del transporte público

No se preocupe no iba por usted, sino a nivel general.

El metro está implantado en las grandes capitales; véase Madrid, Valencia, Bilbao, Barcelona...

Es cierto que se podría pensar en adecuarlo a otras grandes capitales, no muchas más, donde si respondería a las necesidades de muchos ciudadanos, pero no más.

Me parece que la propuesta actual es una barbaridad, y como ha dicho el señor Bono, un gasto enorme que el gobierno no puede asumir en estas fechas, aparte de bastante innecesario en muchas de ellas.