(((FIN))) PNL (PR-Mx), PLAN DE INTERNACIONALIZACION DEL AEROPUERTO DE LOGROÑO AGONCILLO

Bien, señorías, se abre la sesión, la ley que se presenta es la siguiente(por el PR), tienen 48 para el debate, el PR realizará una primera introducción y a continuación se pasará a las intervenciones de los demás diputados.



Preambulo

La Rioja siempre ha sido una region volcada con el exterior. Desde su nacimiento, miles de personas han emigrado fuera, y nuestra relacion con el exterior gracias al comercio de nuestros productos siempre ha sido excelente. Sin embargo, es necesario que en el actual contexto de crisis pongamos en marcha una serie de medidas para la internacionalizacion de las comunicaciones de nuestra comunidad. Por todo ello, es necesario hacer una inversion importante en nuestras comunicaciones aereas.

Medidas concretas:

- Se insta al Gobierno de La Rioja y al Estado y AENA al acuerdo de un plan de ampliación del Aeropuerto de Logroño-Agoncillo incorporando una pista suplementaria para aviones de carga y gran tonelaje.

- Se insta al Gobierno de La Rioja a la negociación de un acuerdo de la publicación mediante concurso publico de las lineas de explotación Logroño-Francfurt y Logroño-Amsterdam mediante la oferta de ayudas publicas para la puesta en marcha de Aerolineas de bajo coste en el Aeropuerto de Logroño-Agoncillo, previo acuerdo con AENA

Disposicón final I

La presente Proyecto no de Ley será remitido, dada la necesidad de acuerdo entre las administraciones competentes a la Comision Mixta La Rioja- Gobierno de España, con presencia de AENA para su discusión en un periodo no superior a una semana de la aprobación del mismo si procediera por parte el Parlamento de La Rioja.

Disposicón final II

Los fondos para la financiación tanto de la subvencion para la explotacion de la ruta aerea como el dote a la construccion de la nueva pista del Aeropuerto será acordado por el ejecutivo regional con el Gobierno de España en una reunion bilateral.

Logroño, X-XX-2014

Bien, gracias, ahora es el turno de réplica, que continúe el debate.

Bien, señorías, la verdad no se si decir que este plan me gusta, por que la que me va a caer luego va a ser gorda, por lo tanto diré que este plan es...apetecible, ¿verdad?, pues bien, creo que este plan está bastante bien, la idea es buena al parecer de mi grupo, por lo tanto, aprobechando esta idea, vamos a proponer la siguiente enmienda al punto dos de la sección de medidas concretas:

Enmienda (PP)

- Se insta al Gobierno de La Rioja a la negociación de un acuerdo de la publicación mediante concurso publico de las lineas de explotación Logroño-Francfurt, Logroño-Amsterdam, Logroño-Roma, Logroño-Milán, Logroño-París y Logroño-Londres mediante la oferta de ayudas publicas para la puesta en marcha de Aerolineas de bajo coste en el Aeropuerto de Logroño-Agoncillo, previo acuerdo con AENA.

También, debido a que los vuelos se van a incrementar, presentamos otra enmienda que ampliará el plan:

Enmienda (PP)

-Se contruirá una nueva terminal en el aeropuerto de Agoncillo por la apertura de nuevos destinos, el aeropuesrto deberá estar preparado para ello. El coste da la construcción y habilitación de esta nueva terminal será de 3M €. Se hablará con el Gobierno de España para que éste costee gran parte del coste de ésta terminal, sobre un 70% de su precio.

Gracias señorías.

Señorías, gracias, señor Gimenez, ne se preocupe, el Gobierno de la Rioja negociará con el Gobierno de España, con AENA y con quien haga falta para llevar a cabo las reformas. Pero no solo son esos 320.000 riojanos los beneficiados del aeropuerto y su reforma también beneficiará, a pueblo y ciudadaes navarras, e incluso castellanoleonesas, que gracias al plan que presentamos de carreteras con Burgos y Soria, creará mayor afluencia de personas al aeropuerto de Logroño, por lo tanto, no solo servirán para 320.000 personas, sino, tal vez, hasta los 450.000 personas más o menos. Gracias.

FDP: ¿Es necesario votar las enmiendas? por que ya sabemos que van a salir que sí. Así que si eso, hago los cambios en el plan, lo pongo y se vota directamente, ¿no?

FDP: No hace falta que las votemos porque las hemos asumido Hector, la ponencia las ha incorporado automaticamente al texto por nos parecen bien.

Desde el Partido Riojano asumimos con sumo gusto las enmiendas del PP y nos congratulamos de que al menos en este debate hayamos jugados al menos las organizaciones que nos hemos pronunciado hasta el momentos con una visión regional por encima de las diferencias politicas y partidarias.

Bien, señorías, pasamos a la votación del PNL, (tienen 48 horas)



Preambulo

La Rioja siempre ha sido una region volcada con el exterior. Desde su nacimiento, miles de personas han emigrado fuera, y nuestra relacion con el exterior gracias al comercio de nuestros productos siempre ha sido excelente. Sin embargo, es necesario que en el actual contexto de crisis pongamos en marcha una serie de medidas para la internacionalizacion de las comunicaciones de nuestra comunidad. Por todo ello, es necesario hacer una inversion importante en nuestras comunicaciones aereas.

Medidas concretas:

- Se insta al Gobierno de La Rioja y al Estado y AENA al acuerdo de un plan de ampliación del Aeropuerto de Logroño-Agoncillo incorporando una pista suplementaria para aviones de carga y gran tonelaje.

- Se insta al Gobierno de La Rioja a la negociación de un acuerdo de la publicación mediante concurso publico de las lineas de explotación Logroño-Francfurt, Logroño-Amsterdam, Logroño-Roma, Logroño-Milán, Logroño-París y Logroño-Londres mediante la oferta de ayudas publicas para la puesta en marcha de Aerolineas de bajo coste en el Aeropuerto de Logroño-Agoncillo, previo acuerdo con AENA.

-Se contruirá una nueva terminal en el aeropuerto de Agoncillo por la apertura de nuevos destinos, el aeropuesrto deberá estar preparado para ello. El coste da la construcción y habilitación de esta nueva terminal será de 3M €. Se hablará con el Gobierno de España para que éste costee gran parte del coste de ésta terminal, sobre un 70% de su precio.

Disposicón final I

La presente Proyecto no de Ley será remitido, dada la necesidad de acuerdo entre las administraciones competentes a la Comision Mixta La Rioja- Gobierno de España, con presencia de AENA para su discusión en un periodo no superior a una semana de la aprobación del mismo si procediera por parte el Parlamento de La Rioja.

Disposicón final II

Los fondos para la financiación tanto de la subvencion para la explotacion de la ruta aerea como el dote a la construccion de la nueva pista del Aeropuerto será acordado por el ejecutivo regional con el Gobierno de España en una reunion bilateral.

Logroño, X-XX-2014

El Partido Riojano con sus 2 diputados vota A FAVOR de la propuesta

Leire Pajín

El Grupo Parlamentario Socialista vota, con8 escaños, A FAVOR.

El PP con 17 escaños vota A FAVOR.

Bien, terminado el plazo de votación, paso a leer los resultados:

A FAVOR: 27
EN CONTRA: 0
ABSTENCIÓN: 0

Este PNL queda aprobado, se procederá a su publicación en el Bolatín Oficial de La Rioja, se cierra la sesión.

Los votos no emitidos no se contabilizan como abstención, sino que sencillamente no se han presentado a votar.

Javier Jimenez escribió:Los votos no emitidos no se contabilizan como abstención, sino que sencillamente no se han presentado a votar.

FDP: OK, ahora lo cambio, pero recuerda que como la sesión ya terminó has quedado tu solo en el parlamento y le has hablado a la pared, XD