Política XXI
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Carlos Lerner
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Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) Empty Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO)

el Dom 27 Mayo 2012 - 16:42
Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) 95px-Escudo_de_Espa%C3%B1a.svg
Presidente del Congreso de los Diputados
El Gobierno de España presenta Proyecto de Ley que procedemos a votar. Se abre la sesión.

PLAN ESTATAL PARA LA ADECUACIÓN Y ORDENACIÓN DE LÍNEAS FERROVIARIAS

Preámbulo:

Ante la necesidad de garantizar el buen funcionamiento de las líneas ferroviarias, se plantea lo siguiente:

Art. 1.- Se procederá al cierre de las líneas ferroviarias seleccionadas en el Anexo I.

Art. 2.- El Ministerio de Fomento será el ente coordinador de la actuación anteriormente citada.

Art. 3.- Las líneas y estaciones cerradas por el Plan serán destinadas a zonas medio ambientales y habilitadas para el ocio, dependiendo, en este caso, de las Comunidades Autónomas y Municipios.

Art. 4.- Una tercera parte del personal afectado por la actuación de dicho Plan será orientado hacia nuevos puestos de trabajo anteriormente citados, recibiendo una formación gratuita por parte del Estado y una subvención mensual hasta el fin de su formación, agrupada en 3 meses.

Disposición Aclaratoriab]

[b]Anexo I:


Año 1980

a) Les Franqueses-Granollers
b) Las Palmas-Grao de Castellón
c) Toral de los Vados-Villafranqueza del Bierzo
d) Ripoll-Sant Joan de les Abadesses
e) Quintanilla-Barruelo
f) Zuera-Gurrea


Año 1981

a) Vadollano-Los Salidos
b) Selgua-Barbastro
c) Cinco Casas-Tomelloso
d) El Coscollar-Cabañal
e) Villacañas-Quintanar
f) Albatera-Torrevieja


Año 1982

a) Vara de Quart-Llíria
b) La Trinidad-Morón
c) Puerto de Sta María-Sanlúcar de B.
d) Zafra-Sevilla
e) Fuente de S. Esteban-La Fregeneda
f) Jaén-Campo Real


Año 1983

a) Plasencia-Astorga
b) Parla-Ciudad Real
c) Segovia-Medina del Campo
d) Gibraleón-Ayamonte
e) Burgos-Villalonquéjar
f) Algodor-Toledo
g) O`Donnell-Barajas


Año 1984

a) Almorchón-Córdoba
b) Zafra-Los Rosales
c) Alcantarilla-Guadix
d) Valladolid-Ariza
e) Palazuelo Empalme-Astorga
f) Caminreal-Ciudad Dosante

Disposición Final.

El Plan tiene una duración de 4 años.

El Plan entrará en vigor el 1 de Enero de 1980 y finalizará el 31 de Diciembre de 1984.
Carlos Lerner
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el Dom 27 Mayo 2012 - 16:44
Disponen de 48 horas para votar.
César Alarcón
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el Dom 27 Mayo 2012 - 16:50
Vicente González
Portavoz GP Socialista

El Grupo Parlamentario Socialista (160) vota A FAVOR
Ignasi Llopis
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el Dom 27 Mayo 2012 - 17:05
El GPVCB (6 diputados) vota A FAVOR
Carlos Alcázar
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el Lun 28 Mayo 2012 - 19:19
José Castrillo Díaz, portavoz del Grupo Parlamentario Demócrata.

Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) Gdp
El Grupo Parlamentario Demócrata, con 17 diputados, vota A FAVOR.
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el Lun 28 Mayo 2012 - 21:29
Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) Logogpld

El Grupo Parlamentario Liberal Demócrata (126) vota A FAVOR.
Carlos Lerner
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Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) Empty Re: Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO)

el Miér 30 Mayo 2012 - 23:48
Proyecto de Ley de Plan Estatal para la Adecuación y Ordenación de Líneas Ferroviarias (GOBIERNO) 95px-Escudo_de_Espa%C3%B1a.svg
Presidente del Congreso de los Diputados
Finalizado el tiempo para votar, procedemos al recuento.

A FAVOR: 309
EN CONTRA: 0
ABSTENCIÓN: 0

NO EMITIDOS: 41
TOTAL: 350


APROBADO
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