El PA presenta su proyecto: "Ferroandalucía"

“Ferroandalucía” será una empresa pública dependiente de la Junta de Andalucía a través de las Consejerías competentes, cuya identidad fiscal será la de “Red de Ferrocarriles e Infraestructura Ferroviaria de Andalucía” que podrá adoptar el nombre de “Red de Ferrocarriles de Andalucía” y/o “Ferroandalucía” y estará asociada a RENFE y ADIF.

“Ferroandalucía” asume las competencias sobre la antigua red e infraestructura ferroviaria perteneciente a “ADIF – Administración de Infraestructuras Ferroviarias” y sobre la flota de “RENFE – Red Nacional de Ferrocarriles Españoles”

Los empleados y conductores de “Ferroandalucía” serán instruidos en la Escuela Técnica Profesional de Renfe Operadora y la flota de “Ferroandalucía” será fabricada en “RENFE Integria”.

La red de “Ferroandalucía” estará compuesta por ocho líneas circulares (excepto en Granada) (líneas verdes) y diez líneas de “Andalucía Exprés” (líneas azul marino) que serán contiguas unas a otras. A continuación exponemos el desglose de las líneas.

• CIRCULAR 1: HUELVA

Huelva – Lepe – Isla Cristina - Ayamonte – Villanueva de los Castillos – Jabugo – Aracena – Minas de Riotinto – Valverde del Camino – Moguer – Palos de la Frontera – Huelva.

• CIRCULAR 2a: SEVILLA

Sevilla – Alcalá de Guadaira – Dos Hermanas – Utrera – Morón de la Frontera – Osuna – Marchena – Écija – Carmona – La Puebla de los Infantes – Gerena – La Rinconada – Camas – Sanlúcar la Mayor – Sevilla.

• CIRCULAR 2b: SEVILLA

Utrera – Lebrija – Los Palacios.

• CIRCULAR 3: CÁDIZ

Cádiz – Chiclana – Conil – Barbate – Zahara de los Atunes – Tarifa – Algeciras – La Línea de la Concepción – San Roque – Jimena de la Frontera – Medina Sidonia – Grazalema – Olvera – Villamartín – Ubrique - Arcos de la Frontera – Jerez de la Frontera – Chipiona – Sanlúcar de Barrameda - Rota – El Puerto de Santa María – Puerto Real – San Fernando – Cádiz.

• CIRULAR 4: MÁLAGA

Málaga – Alhaurín de la Torre - Torremolinos – Benalmádena – Mijas – Fuengirola – Marbella – San Pedro de Alcántara – Estepona – Casares – Gaucín – Jubrique – Cortes de la Frontera – Benaoján – Montejaque – Ronda – Setenil de las Bodegas – Cañete la Real – Almargen – Campillos – Ardales – Antequera – Archidona – Casabermejo – Colmenar – Vélez Málaga – Nerja – Torrox – Rincón de la Victoria – Málaga.

• CIRCULAR 5a: CÓRDOBA

Córdoba – Montoro – Cardeña – Pozoblanco – El Viso – Hinojosa del Duque – Fuenteobejuna – Hornachuelos – Palma del Río – Lucena – Cabra – Bahena – Córdoba.

• CIRCULAR 5b: CÓRDOBA

Lucena – Rute – Almedinilla – Priego de Córdoba – Encinas – Rute – Lucena.

• CIRCULAR 6: JAÉN

Jaén – Andujar – Bailén – La Carolina – Linares – Baeza – Úbeda – Cazorla – Jaén – Alcalá la Real – Alcaudete – Jaén.

• CIRCULAR 7a: GRANADA

Granada – Montefrío – Loja – Alhama de Granada – Almuñécar – Motril – Orgiva – Lanjarón – Dúrcal – Granada.

• LÍNEA 7b: GRANADA

Granada – Iznalloz – Guadix – Baza – Cúltar – Huéscar.

• CIRCULAR 8: ALMERÍA

Almería – Roquetas de Mar – El Ejido – Adra – Alcolea – Canjayar – Fiñana – Serón – Purchena – Macael – Chirivel – Vélez Blanco – Vélez Rubio – Zurgena – Vera – Garrucha – Mojácar – Carboneras – Sorbas – Tabernas – Benahadux – Almería.





• LÍNEA 1: CÁDIZ – SEVILLA

Cádiz – San Fernando – El Puerto de Santa María – Jerez de la Frontera – Utrera – Sevilla.

• LÍNEA 2: SEVILLA – MÁLAGA

Sevilla – Palos de la Frontera – Ayamonte – Huelva.

• LÍNEA 3: SEVILLA – CÓRDOBA

Sevilla – Écija – Palma del Río – Lucena – Córdoba.

• LÍNEA 4: CÓRDOBA – JAÉN

Córdoba – Andujar – Jaén.

• LÍNEA 5: JAÉN – GRANADA

Jaén – Guadix – Granada.

• LÍNEA 7: GRANADA – ALMERÍA

Granada – Motril – El Ejido – Almería.

• LÍNEA 8: GRANADA – MÁLAGA

Granada – Loja – Nerja – Málaga.

• LÍNEA 9: MÁLAGA – SEVILLA

Málaga – Antequera – Campillos - Utrera – Sevilla.

• LÍNEA 10: MÁLAGA – CÁDIZ

Málaga – Benalmádena - Marbella – Ronda – Cortes de la Frontera – Arcos de la Frontera – Jerez de la Frontera – El Puerto de Santa María – San Fernando – Cádiz.



La flota de “Ferroandalucía” será para los Comarcales Circulares, 16 trenes Civia IV y 6 trenes Civia I . Para las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8 de Andalucía Exprés, 16 trenes S-599 y para las líneas 9 y 10, 4 trenes S-459.

Estos trenes tienen la capacidad de poder adaptarse a todas las vías instaladas actualmente por ADIF por ello, no será necesaria una reinstalación de toda la catenaria, si no solo una ampliación a aquellos municipios por donde no pasan ferrocarriles. Por esa misma razón, "Ferroandalucía" no paralizará la circulación de los conocidos "Cercanías" y utilizará la infraestructura ferroviaria que ya utiliza el actual tren Renfe de Media Distancia.

Además, RENFE podrá hacer uso de todas las estaciones de “Ferroandalucía” para las líneas del “AVE – Alta Velocidad Española” que esperamos que una Andalucía con el resto de España (líneas celestes) y se mantendrán las actuales líneas de Cercanías, también asumidas por "Ferroandalucía"