FINALIZADO: Creación del Tren Metropolitano de Galicia (Xunta de Galicia)

Cuando se proyecta un metro, Sr. Colorado, no se trata sólo de construir las vías, ni siquiera las vías y las estaciones. Hay mucho más, y para llevar a cabo todo esto se necesita tenerlo todo estudiado. Creía que el gobierno estaba presentándonos este proyecto después de haber realizado estudios* y de contar con ciertas previsiones. ¿Cómo se puede programar la construcción de vías sin saber siquiera el tamaño de los vehículos? Esto es como el que primero construye el puente y luego busca el río.

*FDP: Ya sé que no hay estudios ni los estoy pidiendo pero tenéis que daros cuenta de que la propuesta no se sostiene si es sólo para tirar raíles, por mucho que se sepa por qué localidades tiene que pasar. El metro de Madrid, por ejemplo, es una empresa pública de transporte y no simplemente unas vías férreas sin más. Estáis empezando la casa por el tejado.

Señor Blanco, señores Diputados:

El Metro de Madrid podrá ser una empresa pública, pero el TMG (en la propuesta de la Xunta) está pensada como una línea férrea. El TMG depende directamente de la Dirección General de Transportes de la Conselleria de Infraestructuras y transportes de la Xunta de Galicia.
Cuando se proyecta una obra pública de estas características se necesita saber, principalmente, el presupuesto, los lugares por los que pasa, de que instituciones depende directamente esta obra y los plazos de ejecución.
Hablar de Estatutos, leyes, Capital Social, etc. me parece fuera de lugar cuando de lo que estamos hablando es de una línea férrea.

Gracias, señor Presidente.

Mire, en eso vamos a estar de acuerdo: hablar de todo eso, cuando se trata de una línea férrea, está fuera de lugar. ¿Es normal que una línea férrea se llame Tren Metropolitano de Galicia? ¿Es normal que una línea férrea tenga competencias? ¿Es normal que una línea férrea tenga tarifas?

Hace nada decía que TMG era una red de trenes, ahora dice que una línea férrea. De verdad deseo que en su cabeza lo tenga más claro de lo que nos lo está explicando al parlamento.

Daniel Blanco escribió:Mire, en eso vamos a estar de acuerdo: hablar de todo eso, cuando se trata de una línea férrea, está fuera de lugar. ¿Es normal que una línea férrea se llame Tren Metropolitano de Galicia? ¿Es normal que una línea férrea tenga competencias? ¿Es normal que una línea férrea tenga tarifas?

Hace nada decía que TMG era una red de trenes, ahora dice que una línea férrea. De verdad deseo que en su cabeza lo tenga más claro de lo que nos lo está explicando al parlamento.

La línea férrea se puede llamar como usted quiera, en este caso es Tren Metropolitano de Galicia.
Las competencias del TMG serán designadas por la Secretaría General de Transportes de la Consellería de Infraestructuras y Transportes de la Xunta de Galicia, si es que se decide que las tenga.
Una línea férrea tiene trenes, y para entrar en esos trenes hay que pagar un importe. Ese importe vendrá fijado en las tarifas que, al igual que las competencias, serán designadas por la Secretaría General de Transportes de la Consellería de Infraestructuras y Transportes de la Xunta de Galicia.

No, perdone pero por la línea férrea pasan trenes, no es que formen parte de ella.
Si alguna vez existe un tren metropolitano en Galicia, será una empresa, espero que pública, que se ocupe de que unos trenes, que se desplazarán por unas vías, recojan o dejen a pasajeros en las ciudades que éstos quieran abandonar o visitar, y en un horario concreto. Y estos pasajeros pagarán unas tarifas que sí podrá fijar la Secretaría General de Transportes. Eso es lo que entendíamos en el PCE que estaba proponiendo, y además apoyábamos sinceramente. Nos hemos decidido a presentar una enmienda para que todos esos aspectos que no aparecían originalmente, quedaran reflejados.

Me resulta sorprendente que se quiera construir una vía antes de saber quién y cómo la va a utilizar, la verdad. Y más me sorprende que la bautice con el nombre de "Tren Metropolitano de Galicia".

Daniel Blanco escribió:Mire, en eso vamos a estar de acuerdo: hablar de todo eso, cuando se trata de una línea férrea, está fuera de lugar. ¿Es normal que una línea férrea se llame Tren Metropolitano de Galicia? ¿Es normal que una línea férrea tenga competencias? ¿Es normal que una línea férrea tenga tarifas?

Hace nada decía que TMG era una red de trenes, ahora dice que una línea férrea. De verdad deseo que en su cabeza lo tenga más claro de lo que nos lo está explicando al parlamento.

Ahi le doy la razón sr Blanco,o se llama Red de trenes(que creo que es como se tendria que llamar) y no linea ferrea.Tambien podriamos cambiarle el nombre por ejemplo TAG(Tren Autonomico Gallego).

Rufino Colorado. escribió:

Daniel Blanco escribió:Mire, en eso vamos a estar de acuerdo: hablar de todo eso, cuando se trata de una línea férrea, está fuera de lugar. ¿Es normal que una línea férrea se llame Tren Metropolitano de Galicia? ¿Es normal que una línea férrea tenga competencias? ¿Es normal que una línea férrea tenga tarifas?

Hace nada decía que TMG era una red de trenes, ahora dice que una línea férrea. De verdad deseo que en su cabeza lo tenga más claro de lo que nos lo está explicando al parlamento.

Ahi le doy la razón sr Blanco,o se llama Red de trenes(que creo que es como se tendria que llamar) y no linea ferrea.Tambien podriamos cambiarle el nombre por ejemplo TAG(Tren Autonomico Gallego).

Pues será una Red de trenes, pues.
FDP: Tíos tampoco hay que hacerlo todo tan técnico...

FDP: Si no es por hacerlo técnico, en serio. Lo único es que aquí la gracia estaría en debatir un poco sobre si la gestión del tren metropolitano va a ser pública o privada, por ejemplo. Sobre la construcción de vías no hay mucha polémica. De buen rollo.

Votaremos en contra,porque debemos cumplir el pacto ferrer.

Roberto Ruiz-Gallardon escribió:Votaremos en contra,porque debemos cumplir el pacto ferrer.

Que razón más convicente... llena de argumentos y debatiendo como Dios manda...

¿Es esa la única razón, Sr. Ruiz-Gallardon?

Daniel Blanco escribió:¿Es esa la única razón, Sr. Ruiz-Gallardon?

Con que lea quien la propone me vale,porque nuestro partido aprobó y ratificó el acuerdo ferrer por el cual toda propuesta de un diputado tránsfuga será rechazada¿Lo entiende?

Perfectamente. Teniendo en cuenta que el PCE no cuenta con ningún tránsfuga, espero que no tenga problema en apoyar nuestra enmienda a la totalidad como alternativa a lo propuesto por el Gobierno.

Daniel Blanco escribió:Perfectamente. Teniendo en cuenta que el PCE no cuenta con ningún tránsfuga, espero que no tenga problema en apoyar nuestra enmienda a la totalidad como alternativa a lo propuesto por el Gobierno.

Pero la propuesta seguirá llevando la firma del CDE...

¿Usted apoya nuestra enmienda, Sr. Riera?

Daniel Blanco escribió:¿Usted apoya nuestra enmienda, Sr. Riera?

Se estudiará.

Daniel Blanco escribió:Perfectamente. Teniendo en cuenta que el PCE no cuenta con ningún tránsfuga, espero que no tenga problema en apoyar nuestra enmienda a la totalidad como alternativa a lo propuesto por el Gobierno.

¿Para que voy a apoyar una enmienda de una ley que luego va a ser rechazada?

Roberto Ruiz-Gallardon escribió:

Daniel Blanco escribió:Perfectamente. Teniendo en cuenta que el PCE no cuenta con ningún tránsfuga, espero que no tenga problema en apoyar nuestra enmienda a la totalidad como alternativa a lo propuesto por el Gobierno.

¿Para que voy a apoyar una enmienda de una ley que luego va a ser rechazada?

Sr Gallardón porque sabe usted que la enmienda será rechazada,es usted adivino?.

Las enmiendas a la totalidad se aprueban en la propia votación. Es decir que si el parlamento aprueba nuestra enmienda, no hay más votaciones sobre el TMG.

Rufino Colorado. escribió:

Roberto Ruiz-Gallardon escribió:

Daniel Blanco escribió:Perfectamente. Teniendo en cuenta que el PCE no cuenta con ningún tránsfuga, espero que no tenga problema en apoyar nuestra enmienda a la totalidad como alternativa a lo propuesto por el Gobierno.

¿Para que voy a apoyar una enmienda de una ley que luego va a ser rechazada?

Sr Gallardón porque sabe usted que la enmienda será rechazada,es usted adivino?.

Porque son mayoria los partidos que "votaron a favor" del plan ferrer.