CORREOS, ADIF, RENFE y Navantia preparan unos ERE’s de 22.000 trabajadores, el 20% del total de los empleados.

Vie 16 Jul 2010 - 20:21

CORREOS, ADIF, RENFE y Navantia preparan unos ERE’s de 22.000 trabajadores, el 20% del total de los empleados.

Los presidentes de las privatizadas empresas de Correos, ADIF, RENFE y Navantia estudian un Expediente de Regulación de Empleo que afectará a 22.000 trabajadores, una quinta parte de sus plantillas. La empresa cuyos empleados se verán más afectados por el ERE (el 50 % de su plantilla) será Navantia, que llevaba en los últimos diez años cosechando resultados muy negativos, llegando incluso según analistas económicos a entrar en quiebra técnica.

Los sindicatos ya se han puesto en contacto con los representantes de la empresa para negociar algo ‘más suave’ y que no afecte tanto a los trabajadores. Además, al ser la cifra de afectados superior a dos cientos la Sra. Ministra de Asuntos Sociales Esperanza Aguirre deberá ejercer de Autoridad Laboral, algo que no ha sentado nada bien a los sindicatos.

Vie 16 Jul 2010 - 20:22

Este es a lo que nos conducen las privatizaciones del señor Ocampo...

Vie 16 Jul 2010 - 20:36

Daniel Suárez escribió:Este es a lo que nos conducen las privatizaciones del señor Ocampo...

+1

Vie 16 Jul 2010 - 20:37

Competitividad, flexibilidad, modernización y demás zarandajas que dan como resultado 22 000 trabajadores a la calle. Obviamente éstos son títeres de las comparsas sindicales y demás estupideces que se le puedas ocurrir al presidente.

Vie 16 Jul 2010 - 20:39

Esa es la política del Sr Presidente del Gobierno, muy bien Sr Ocampo, viva las privatizaciones ¿Son Ustedes, los que quieren conducir el país? Hacia dónde.................Sr Presidente.

Y eso de que lo va a conducir la Sra Esperanza Aguirre....en fin, está por ver.

Vie 16 Jul 2010 - 20:40

Sr Presidente, así vamos a la ruina, RECTIFIQUE, su política laboral, RECTIFIQUE, siéntese a negociar con los sindicatos y los grupos políticos.......que no vamos bien, Sr Presidente.

Vie 16 Jul 2010 - 20:43

Ahora llegará Ocampo con su eskizofrenia eskizofrenica lanzando mensajes contra los sindicatos y la oposición, a los que tachará de comparsas, "lobby" e incapaces...pero los datos reflejan que seguramente, su política es mil veces peor.

Los datos hablan S.Ocampo.

Vie 16 Jul 2010 - 22:22

No se debió privatizar tanto. Además, la de RENFE la hizo por decretazo.

Vie 16 Jul 2010 - 22:30

Tranquilicense, que lo importante es que la economia crece, y desde Europa lo ven con buenos ojos.

Cada vez queda mas patente quien se preocupa por la clase trabajadora, y quien por la clase empresaria.

Vie 16 Jul 2010 - 22:35

Ya se lo dijimos en muchas ocasiones desde el PSOE, deje los decretazos, proponga las leyes como Proposición de Ley y siéntese a negociar.

Vie 16 Jul 2010 - 22:53

Enhorabuena a Ocampo, de verdad.

Vie 16 Jul 2010 - 23:43

Ocampo=Zapatero

DIMISION!

Sáb 17 Jul 2010 - 0:02

Santiago Mercader escribió:Ocampo=Zapatero

DIMISION!

Señor Mecader, por favor, está empezando a preocuparme su golpe en la cabeza... ¿se lo ha hecho mirar?

Sáb 17 Jul 2010 - 0:05

¿Porqué le da la enhorabuena Sr ANDRÉS? Al Sr Ocampo, por no pactar con los sindicatos, por la huelga general, por los ERES..................... Ummmm, y Usted, critica a los Socialistas, pero ¿Usted se ha mirado?

Sáb 17 Jul 2010 - 0:36

La verdad, es lamentable, espero que puedan llegar a un acuerdo sin que el Gobierno deba mediar, porque en ese caso, la cabeza de 20000 rodara sobre el piso.

La empresa ADIF no se privatizo bien, se dio lugar a otro monopolio, y de una empresa grande, y no se discutio eso en el Congreso, como la Ley planteaba, sino existirian mas empresas. La de RENFE, tampoco, fue la verguenza mas grande como se privatizo la empresa, porque un decreto asi, cuando la Ley ya fue desaprobada antes, significa que estamos delante de un Gobierno debil. La empresa de correos, no tengo aun los informes de como se privatizo, y tampoco Navantia, pero sin duda, no se dio lugar a la libre competencia, sino esto no pàsaria. De nuevo, si privatizan para esto, no cuenten con nosotros, como antes.

Sáb 17 Jul 2010 - 1:14

No hay nada que decir al respeto, ni nada que rectificar. Dichas empresas, ahora privatizadas, tenían graves problemas deficitarios gracias a las constantes presiones burocráticas y las ineficaces políticas monopólicas del Estado. El expediente de regulación de empleo es un procedimiento legal que las empresas en crisis económica necesitan para reajustar su competitividad. Por tanto, esto es un reajuste de variables y factores.

Desde el Gobierno de España, a través de la Secretaría de Estado de Trabajo, bajo la órbita del Ministerio de Asuntos Sociales, respetaremos la legislación y eso significa entender y respetar las decisiones empresariales, pero también, los derechos adquiridos de los empleados.

Respecto a las críticas de la oposición, en fin, son simples críticas, de quienes nunca hicieron algo, y cuando tenían la responsabilidad de hacer, nos dejaron 27% de pobres y 20% de parados.

Sáb 17 Jul 2010 - 1:15

Ademas de ilegal, inutil... como el propio Gobierno.

Pues si Sr de la Torre, me lo he hecho mirar... ahora somos en España 22001 personas mas con dolor de cabeza.

Sáb 17 Jul 2010 - 1:29

Esto es muy sencillo, si algo está en "quiebra técnica", hay que solventar ese problema.

El hecho de que algo sea público no significa que nuestros impuestos deban emplearse para hacerlo sobrevivir artificialmente.

Sáb 17 Jul 2010 - 1:35

¿Y como coño se piensa usted que van a sobrevivir los 22000 trabajadores estos meses? Con nuestros impuestos.

Hemos pasado de pagar con nuestros impuestos empresas que al menos nos daban beneficios, a pagar los despidos de empresas privadas.

Sois la ostia.

Sáb 17 Jul 2010 - 1:39

No nos daban beneficios, no se equivoque. Hay cierto tipo de empresas públicas que son un saco sin fondo.

Y para arreglar un saco sin fondo, se necesita algo que el Estado no tiene; pero que si que tiene una dirección privada.

CORREOS, ADIF, RENFE y Navantia preparan unos ERE’s de 22.000 trabajadores, el 20% del total de los empleados.

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