El aeropuerto de Cuidad Real y sus "Visitaciones"

El nuevo aeropuerto de Cuidad Real es una gran obra civil de última generación. Con una de las pistas más largas de Europa (4 Km), capaz de permitir el aterrizaje de un Airbus A380, el avión comercial más grande del mundo. Sus instalaciones están preparadas para acoger a más de 2 millones y medio de pasajeros al año. Gestonándolo hay 91 trabajadores más 200 de empresas concesionarias.

Bien, pues después de esta obra de tan importantes dimensiones hoy encontramos un aeropuerto vacio. El caso es que el aeropuerto de Ciudad Real no tiene más que tres vuelos semanales que gestiona RyanAir gracias a una subvención pública. La gran cafetería nada más es utilizada para servir el almuerzo a los mismos trabajadores el lunes, martes, etc, de hecho son las únicas personas que caminan por los pasillos en todo el día. Esta descomunal obra ha costado unos 500 millones de euros de entrada. Buena parte la ha puesto Caja Catilla la Mancha, que ha sido intervenida por el Banco de España, avalándola con 9.000 millones de euros de las arcas públicas. Ahora la Junta de ClM ha inyectado al qeropuerto 140 millones más, que irán a compensar las pérdidas enormes y constantes.

Ciudad Real tiene no más de 75.000 habitantes, cifra insuficiente a todas luces para justificar el aeropuerto, y además no hay ciudades limítrofes que avalen el proyecto. Entonces ¿quién ha promovida esta obra faraónica que a "nadie" beneficia? pues el beneficio estuvo en su construcción, averigüemos quienes se beneficiaban de ella. No sorprende, por ejemplo, que Hernámdez Moltó (Presi de la Caja ClM), a quien, sin tener formación suficiente, puso en el cargo el PSOE, éste, siento investigado además por malversación de fondos. Tampoco sorprende que el montón principal del dinero destinado al aeropuerto haya ido a parar a manos de media docena de constructores, amigos de los socialistas que gobiernan ClM.
Por ejemplo, Moltó le dio 100 millones de euros, sin avales suficientes, a Antonio Méndez Pozo, dueño de la Inmoviliaria Riovena y del Diario de Burgos, dinero que la caja a pedido.

Entonces, ¿en qué medida puede estar el PSOE metido en esta presunta trama de corrupción y malversación?

Piénsenlo amigos, XD

El aeropuerto de Ciudad Real estaba pensado antes de construir la T4 de Barajas, estaba preparado para descongestionar el aeropuerto madrileño, dado que el DIA dio negativa la zona de construccion, se atrasaron las obras, y al construirlo ya estaba en construccion tambien la ampliacion del madrileño aeropuerto de Barajas.
Entre las ciudades limitrofes destaca puertollano con cerca de 70.000 habitantes.
Tambien te recuerdo el recien inagurado aeropuerto de Fabra, un aeropuerto sin aviones, pero un aeropuerto xD.

Yo personalmente no creo que el aeropueto de Ciudad Real sirviese de mucho aunque no se hubiera construido la T4 de Barajas, sin duda seguiría teniendo casi casi los mismos movimientos...

Lo que tengo bastante claro es que es una obra que veremos su impacto de cara al futuro, la zona Ciudad Real-Puertollano siempre ha sido una de las zonas industriales más importantes de Castilla-La Mancha, junto al Corredor del Henares, una prueba de esa importancia es que en Puertollano tenemos una de las refinerías más enormes del país. Sin duda si quieres grantizar la permanencia de esa zona industrial y hacer que crezca aún más, tienes que atraer a más empresas y, por consiguiente, más población, por lo que ese aeropuerto de tráfico intenso es fundamental.

Como digo, puede ser muy positivo de cara al desarrollo de la zona, Ciudad Real puede crecer mucho y convertirse en una de las zonas industriales no sólo de Castilla-La Mancha, sino del país. Y por cosas así, merece la pena hacer la inversión.

Si esas empresas de las que hablas fueran creadas por la "comunidad de castilla" no sería mas práctico?? más justo para todos y en especial para la clase trabajadora?? y no tener que gastar en un aeropuerto y en aviones??? (con esto no quiero decir que seai innecesario el aeropuerto)

Abel Gonzalo escribió:El aeropuerto de Ciudad Real estaba pensado antes de construir la T4 de Barajas, estaba preparado para descongestionar el aeropuerto madrileño, dado que el DIA dio negativa la zona de construccion, se atrasaron las obras, y al construirlo ya estaba en construccion tambien la ampliacion del madrileño aeropuerto de Barajas.
Entre las ciudades limitrofes destaca puertollano con cerca de 70.000 habitantes.
Tambien te recuerdo el recien inagurado aeropuerto de Fabra, un aeropuerto sin aviones, pero un aeropuerto xD.

Disculpe caballero, pero el "aeropuerto de Fabra" aún no se ha terminado. Que se haya inaugurado no significa que haya empezado a funcionar.

francisco bolivar escribió:Si esas empresas de las que hablas fueran creadas por la "comunidad de castilla" no sería mas práctico?? más justo para todos y en especial para la clase trabajadora?? y no tener que gastar en un aeropuerto y en aviones??? (con esto no quiero decir que seai innecesario el aeropuerto)

¿Pero qué dices de la comunidad de Castilla ahora? pfpfjajjajajajajjajajaja

MarioMod escribió:Yo personalmente no creo que el aeropueto de Ciudad Real sirviese de mucho aunque no se hubiera construido la T4 de Barajas, sin duda seguiría teniendo casi casi los mismos movimientos...

Lo que tengo bastante claro es que es una obra que veremos su impacto de cara al futuro, la zona Ciudad Real-Puertollano siempre ha sido una de las zonas industriales más importantes de Castilla-La Mancha, junto al Corredor del Henares, una prueba de esa importancia es que en Puertollano tenemos una de las refinerías más enormes del país. Sin duda si quieres grantizar la permanencia de esa zona industrial y hacer que crezca aún más, tienes que atraer a más empresas y, por consiguiente, más población, por lo que ese aeropuerto de tráfico intenso es fundamental.

Como digo, puede ser muy positivo de cara al desarrollo de la zona, Ciudad Real puede crecer mucho y convertirse en una de las zonas industriales no sólo de Castilla-La Mancha, sino del país. Y por cosas así, merece la pena hacer la inversión.

¿Entonces tu crees que habría que poner un aeropuerto en Zamora? una ciudad de unos 70.000 habitantes, cerca de Portugal, con una ciudad potencialmente importante en el plano industrial como es Benavente.

Estas son imagenes del aeropuerto para que os hagáis una idea de la gran afluencia de pasajeros.




Como podeis ver en la imagen tercera, la cantidad ingente de vuelos programados es bestial: 3.

Titulares:

Esta es la politica del versatil PEPIÑO,aeropuertos que no valen para nada y que despues privatiza,no se quien coño va a comprar estos aeropuertos,la cuerstiòn y lo importante es la foto,estamos en precampaña electoral.

Otra obra inagurada en Sevilla Metropol Parasol 72.000.000 de euros,la cuestiòn es gastar,un edificio hecho de madera que no durarà ni 10 años.Inagurado con un retraso de 4 años y aùn no està acabado.........estos socialistas.

Héctor Fernández. escribió:

francisco bolivar escribió:Si esas empresas de las que hablas fueran creadas por la "comunidad de castilla" no sería mas práctico?? más justo para todos y en especial para la clase trabajadora?? y no tener que gastar en un aeropuerto y en aviones??? (con esto no quiero decir que seai innecesario el aeropuerto)

¿Pero qué dices de la comunidad de Castilla ahora? pfpfjajjajajajajjajajaja

De que te ries?? sinceramente no entiendo lo tonto q eres...y por lo tanto tus tonterias

Héctor Fernández. escribió:

MarioMod escribió:Yo personalmente no creo que el aeropueto de Ciudad Real sirviese de mucho aunque no se hubiera construido la T4 de Barajas, sin duda seguiría teniendo casi casi los mismos movimientos...

Lo que tengo bastante claro es que es una obra que veremos su impacto de cara al futuro, la zona Ciudad Real-Puertollano siempre ha sido una de las zonas industriales más importantes de Castilla-La Mancha, junto al Corredor del Henares, una prueba de esa importancia es que en Puertollano tenemos una de las refinerías más enormes del país. Sin duda si quieres grantizar la permanencia de esa zona industrial y hacer que crezca aún más, tienes que atraer a más empresas y, por consiguiente, más población, por lo que ese aeropuerto de tráfico intenso es fundamental.

Como digo, puede ser muy positivo de cara al desarrollo de la zona, Ciudad Real puede crecer mucho y convertirse en una de las zonas industriales no sólo de Castilla-La Mancha, sino del país. Y por cosas así, merece la pena hacer la inversión.

¿Entonces tu crees que habría que poner un aeropuerto en Zamora? una ciudad de unos 70.000 habitantes, cerca de Portugal, con una ciudad potencialmente importante en el plano industrial como es Benavente.

el nacionalismo pueblerino de la españa profunda es para descojonarse xDD

Ciudad Real ha crecido en apenas 5 años bestialmente, cualquier persona que lo visite amenudo, como es mi caso podra ver que cada dia, hay mas edificios en construccion, la ampliacion de la segunda ronda esa en proceso, el HGCR se construyo en una zona donde no habia nada, absolutamente nada, ahora esta lleno de edificios de gran altura y de grandes urbanizaciones de unifamiliares. Ya no existe separacion alguna entre Ciudad Real y Miguelturra, separadas unicamente por la autovia. Se prevé la construccion de 4 torres de 50 plantas para oficinas (obras ya adjudicadas) detras de la estacion del ave, en el conocido Parque Empresarial y de Ocio Puerta del Ave, y asi un largo etc....señor Hector.

menuda alegría vamos.......para dar aplausos

Abel Gonzalo escribió:Ciudad Real ha crecido en apenas 5 años bestialmente, cualquier persona que lo visite amenudo, como es mi caso podra ver que cada dia, hay mas edificios en construccion, la ampliacion de la segunda ronda esa en proceso, el HGCR se construyo en una zona donde no habia nada, absolutamente nada, ahora esta lleno de edificios de gran altura y de grandes urbanizaciones de unifamiliares. Ya no existe separacion alguna entre Ciudad Real y Miguelturra, separadas unicamente por la autovia. Se prevé la construccion de 4 torres de 50 plantas para oficinas (obras ya adjudicadas) detras de la estacion del ave, en el conocido Parque Empresarial y de Ocio Puerta del Ave, y asi un largo etc....señor Hector.

¿Cuantas fabricas,cuantos puestos de trabajo?Especulaciòn y mas especulaciòn...........

Al aeropuerto de Castellon le faltan un par de licencias, y en cuanto se las de PEPIÑO, empezara a funcionar.

Abel Gonzalo escribió:Ciudad Real ha crecido en apenas 5 años bestialmente, cualquier persona que lo visite amenudo, como es mi caso podra ver que cada dia, hay mas edificios en construccion, la ampliacion de la segunda ronda esa en proceso, el HGCR se construyo en una zona donde no habia nada, absolutamente nada, ahora esta lleno de edificios de gran altura y de grandes urbanizaciones de unifamiliares. Ya no existe separacion alguna entre Ciudad Real y Miguelturra, separadas unicamente por la autovia. Se prevé la construccion de 4 torres de 50 plantas para oficinas (obras ya adjudicadas) detras de la estacion del ave, en el conocido Parque Empresarial y de Ocio Puerta del Ave, y asi un largo etc....señor Hector.

me parece espectacular estar coincidiendo con un liberal pero he de reconocerlo:
+1

Por otra parte, Héctor, no me puedes comparar las expectativas de crecimiento de tu pueblo con una zona como Ciudad Real-Puertollano, y no lo digo porque sea de alli (ya que el pueblo natal de mi familia es Villanueva de los Infantes) sino porque solo hay que mirar los datos: Ciudad Real siempre ha sido un importante lugar de paso entre Madrid y el Sur y ademas, como ya he dicho, es una gran zona industrial...

Hay que recordar la cantida de impedimentos que el PP siempre ha puesto a este aeropuerto, recordemos que cuando la actual presidenta del PP machego trabajaba para la comunidad de Madrid, queria construir ese aeropuerto en el sur de dicha comunidad. Si pretende ganar en Castilla La Mancha las lleva claras, los castellano manchegos la conocemos muy bien y no pasara de los escaños que ahora tiene, por otro lado Barreda es muy querido en toda Castilla- La Mancha, es una persona muy muy cercana y muy buen politico, lo conozco personalmente y si no sale reelegido presidente seguramente me de clase de Historia Contemporanea en 3 de carrera.

Jokin Erkizia escribió:

Héctor Fernández. escribió:

MarioMod escribió:Yo personalmente no creo que el aeropueto de Ciudad Real sirviese de mucho aunque no se hubiera construido la T4 de Barajas, sin duda seguiría teniendo casi casi los mismos movimientos...

Lo que tengo bastante claro es que es una obra que veremos su impacto de cara al futuro, la zona Ciudad Real-Puertollano siempre ha sido una de las zonas industriales más importantes de Castilla-La Mancha, junto al Corredor del Henares, una prueba de esa importancia es que en Puertollano tenemos una de las refinerías más enormes del país. Sin duda si quieres grantizar la permanencia de esa zona industrial y hacer que crezca aún más, tienes que atraer a más empresas y, por consiguiente, más población, por lo que ese aeropuerto de tráfico intenso es fundamental.

Como digo, puede ser muy positivo de cara al desarrollo de la zona, Ciudad Real puede crecer mucho y convertirse en una de las zonas industriales no sólo de Castilla-La Mancha, sino del país. Y por cosas así, merece la pena hacer la inversión.

¿Entonces tu crees que habría que poner un aeropuerto en Zamora? una ciudad de unos 70.000 habitantes, cerca de Portugal, con una ciudad potencialmente importante en el plano industrial como es Benavente.

el nacionalismo pueblerino de la españa profunda es para descojonarse xDD

Me cago en la ostia... que te arreo con la cachaba y te cruzo... jajajaja

Abel Gonzalo escribió:Ciudad Real ha crecido en apenas 5 años bestialmente, cualquier persona que lo visite amenudo, como es mi caso podra ver que cada dia, hay mas edificios en construccion, la ampliacion de la segunda ronda esa en proceso, el HGCR se construyo en una zona donde no habia nada, absolutamente nada, ahora esta lleno de edificios de gran altura y de grandes urbanizaciones de unifamiliares. Ya no existe separacion alguna entre Ciudad Real y Miguelturra, separadas unicamente por la autovia. Se prevé la construccion de 4 torres de 50 plantas para oficinas (obras ya adjudicadas) detras de la estacion del ave, en el conocido Parque Empresarial y de Ocio Puerta del Ave, y asi un largo etc....señor Hector.

¿Te basas en el aumento de la urbanización para valorar el crecimiento de una ciudada? madre mía...