PROPOPISCIÓN DE LEY PARA LA SEGURIDAD VIAL (PSOE)

Manuel del Olmo
Vicepresidente del Parlamento de Asturias

Manuel Madariaga escribió:PROPOPISCIÓN DE LEY PARA LA SEGURIDAD VIAL.


PREÁMBULO:

La seguridad vial es un tema de vital importancia en nuestra sociedad, porque cada dia, a pesar de que las cifras de accidentes de trafico disminuyan cada vez más, es necesario poner en marcha medidas para que estas cifras sigan descendiendo.
Desde el GPCDI de Asturias vemos necesaria esta ley para mejorar la seguridad de las carreteras, informar a los conductores de la situación en la carretera y al mismo tiempo protegerlos.

ARTÍCULO 1:

Creación de un plan de seguridad vial en los distintos municipios asturianos,que se aplicará en las ciudades de dichos municipios, en colaboración con la policia local de los mismos.

ARTÍCULO 2:

El plan se aplicará en las ciudades con una población superior a los 10.000 habitantes.

Artículo 3:

La Policía Local, se encargará del cuidado y de la puesta en marcha de este nuevo servicio de Seguridad vial en las ciudades.
Este servicio, se trata de la instalación de varios paneles dinámicos de información dirigidos a los conductores; se trata de carteles digitales que el cuerpo municipal usará para comunicar a los usuarios, información actual de las incidencias surgidas en los principales accesos al centro urbano de las ciudades.

ARTÍCULO 4:

La policia utilizará un sistema completamente automatizado, que será integrado en cada sede que los cuerpos municipales tengan en las distintas ciudades donde se instalarán estos paneles informativos.
El sistema funciona de la siguiente manera:
Los dispositivos identifican las matrículas de los vehículos que acceden a estas calles reservadas a los viandantes. Estos datos son enviados al centro de control, de forma automática se verifica si la matrícula coincide con un vehículo con permiso o sin él y de no tenerlo, el sistema tramita la sanción.

Artículo 4.1:

Las mayores obras se realizarán en las ciudades de mas importantes, en las que se aplicará un proceso especial que cuenta con varias fases entre las cuales se encuentran, llenar la trama urbana con un total de 45 cámaras de vigilancia, cada una de ellas con distintos objetivos y repartidas entre el casco antiguo, la zona comercial y las mas novedosas ( alrededor de 12 ) en los accesos a las zonas peatonales controlando estas la entrada a dos areas de las ciudades.
El resto de las camaras las componen las de vigilancia del trafico urbano.

Disposiciones Finales:

El presupuesto para este proyecto es de 1,2 millones.
Las obras empezarán ha realizarse de manera inmediata tras la aprobación de esta ley, que entrará en vigor una vez publicada en el BOA.

Ana Ramos escribió:FDP: ¿Si? Ah no lo sabía.. dime cuales...