- Maximiliano Salas
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PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Miér 10 Nov 2010 - 0:39
PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Considerando que el puerto representa la entrada principal a la ciudad de Melilla y el principal medio de salida de cualquier produccion en cualquier ciudad o pais.
Que el plan en un contexto de cambio de modelo productivo fomentado por el Gobierno de la ciudad, es imprescindible contar con transporte suficiente para la comercializacion y transporte de los productos finales. Que es una inversion para fomentar el modelo de alta tecnologia en la ciudad, junto a los ya existentes.
Que la inversion representara 300 millones, creando 5000 puestos de trabajo en la ciudad. Que no afectara a la produccion existente, al no necesitar la clausura o cierre temporal del mismo.
Articulo 1.- Se ampliara el puerto de Melilla hacia al lateral izquierdo, con una Terminal de Contenedores(35 hctareas), una zona de tralado de instalacion, buques y cargas peligrosas(10 hectareas), Almacenes portuarios(15 hectareas) y zona de edificios e instalaciones portuarias, de servicios publicos y comerciales (10 hectareas). Se ampliara hacia el lateral derecho para zona de reparacion de buques y barcos. Se dragara la nueva zona portuaria, instalada sobre el mar mediterraneo.
Articulo 2.- El presupuesto final sera de 300 millones de euros. El Gobierno de Melilla financiara el 17% de la obra, Se autoriza al Gobierno de Melilla a, mediante convenios con organizaciones gubernamentales y/o privados, cubrir el 83% restante.
Articulo 3.- Las empresas constructoras seran elegidas mediante lictacion publica y primaran
-Las PyMES
-Las empresas melillenses
-Las empresas con trabajadores melillenses.
Disposición final
La presente entra en vigor el dia de su publicacion en el BOM.
Considerando que el puerto representa la entrada principal a la ciudad de Melilla y el principal medio de salida de cualquier produccion en cualquier ciudad o pais.
Que el plan en un contexto de cambio de modelo productivo fomentado por el Gobierno de la ciudad, es imprescindible contar con transporte suficiente para la comercializacion y transporte de los productos finales. Que es una inversion para fomentar el modelo de alta tecnologia en la ciudad, junto a los ya existentes.
Que la inversion representara 300 millones, creando 5000 puestos de trabajo en la ciudad. Que no afectara a la produccion existente, al no necesitar la clausura o cierre temporal del mismo.
Articulo 1.- Se ampliara el puerto de Melilla hacia al lateral izquierdo, con una Terminal de Contenedores(35 hctareas), una zona de tralado de instalacion, buques y cargas peligrosas(10 hectareas), Almacenes portuarios(15 hectareas) y zona de edificios e instalaciones portuarias, de servicios publicos y comerciales (10 hectareas). Se ampliara hacia el lateral derecho para zona de reparacion de buques y barcos. Se dragara la nueva zona portuaria, instalada sobre el mar mediterraneo.
Articulo 2.- El presupuesto final sera de 300 millones de euros. El Gobierno de Melilla financiara el 17% de la obra, Se autoriza al Gobierno de Melilla a, mediante convenios con organizaciones gubernamentales y/o privados, cubrir el 83% restante.
Articulo 3.- Las empresas constructoras seran elegidas mediante lictacion publica y primaran
-Las PyMES
-Las empresas melillenses
-Las empresas con trabajadores melillenses.
Disposición final
La presente entra en vigor el dia de su publicacion en el BOM.
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Miér 10 Nov 2010 - 0:44
Fernando Bezerra
Se abre el debate. Tiene la palabra el Consejero de Economia de la ciudad autonoma de Melilla, Manuel Sosvilla.
Se abre el debate. Tiene la palabra el Consejero de Economia de la ciudad autonoma de Melilla, Manuel Sosvilla.
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Miér 10 Nov 2010 - 1:04
Manuel Sosvilla, consejero de Economia y Hacienda.
Señor Presidente, Señorias, Ciudadanos presentes.
Esta quizas, sea una de las mayores obras durante nuestro gobierno y no es para menos. Estamos por contruir algo que dara desarrollo, crecimiento a largo plazo y ayudara a cambiar el anacronico modelo productivo que nos dejaron los gobiernos anteriores. Hay que recordar, hay que tener memoria, que cuando UPyD llego por Mocion de Censura, tenia el 38% de paro, mas de miles de habitantes en barrios marginales y en pobreza y exclusion. Ademas, teniamos las empresas privatizadas, los policias sin derecho a vacaciones y en alarma permanente, una universidad que daba carreras que no eran las que los jovenes en busca de progreso buscaban, un rector designado, entre otras muchas cosas que mejor dejar en el pasado.
Hoy hablamos de otra cosa, ya no hablamos de alfabetizacion, ya no hablamos de nutricion, ya no hablamos de libros gratuitos, ya no hablamos de becas. Son aun necesarias y siempre lo seran, pero hoy estamos hablando de un proyecto a futuro, de un proyecto que dara impulso industrial y promocionara a la region como zona de empresas de alta tecnologia. Con esto, no solo reforzamos lo que ya hicimos, sino fortalecemos tambien fortalecemos la iniciativa privada.
Voy a recalcar lo de la zona de reparacion de barcos, porque si bien, existio una empresa de astilleros esta corro hace unos años. Nosotros impulsaremos la creacion de una nueva empresa privada o publica que en principio los repare, si existiese mas demanda, se promocionara la inciativa privada para la construccion de estos buques.
Finalmente, recalco que si bien tuvimos crecimiento esos años, con esto daremos no solo desarrollo a la ciudad, sino tambien a la region. Espero sus consultas sobre este tema.
Señor Presidente, Señorias, Ciudadanos presentes.
Esta quizas, sea una de las mayores obras durante nuestro gobierno y no es para menos. Estamos por contruir algo que dara desarrollo, crecimiento a largo plazo y ayudara a cambiar el anacronico modelo productivo que nos dejaron los gobiernos anteriores. Hay que recordar, hay que tener memoria, que cuando UPyD llego por Mocion de Censura, tenia el 38% de paro, mas de miles de habitantes en barrios marginales y en pobreza y exclusion. Ademas, teniamos las empresas privatizadas, los policias sin derecho a vacaciones y en alarma permanente, una universidad que daba carreras que no eran las que los jovenes en busca de progreso buscaban, un rector designado, entre otras muchas cosas que mejor dejar en el pasado.
Hoy hablamos de otra cosa, ya no hablamos de alfabetizacion, ya no hablamos de nutricion, ya no hablamos de libros gratuitos, ya no hablamos de becas. Son aun necesarias y siempre lo seran, pero hoy estamos hablando de un proyecto a futuro, de un proyecto que dara impulso industrial y promocionara a la region como zona de empresas de alta tecnologia. Con esto, no solo reforzamos lo que ya hicimos, sino fortalecemos tambien fortalecemos la iniciativa privada.
Voy a recalcar lo de la zona de reparacion de barcos, porque si bien, existio una empresa de astilleros esta corro hace unos años. Nosotros impulsaremos la creacion de una nueva empresa privada o publica que en principio los repare, si existiese mas demanda, se promocionara la inciativa privada para la construccion de estos buques.
Finalmente, recalco que si bien tuvimos crecimiento esos años, con esto daremos no solo desarrollo a la ciudad, sino tambien a la region. Espero sus consultas sobre este tema.
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Mar 16 Nov 2010 - 2:32
Fernanado Bezerra
Se habre la votacion.
Se habre la votacion.
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Mar 16 Nov 2010 - 2:33
Manuel Sosvilla
El Grupo Parlamentario UPyD vota A FAVOR.
El Grupo Parlamentario UPyD vota A FAVOR.
- MANUEL ALDEANO
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Miér 17 Nov 2010 - 21:18
El GPP (12) VOTOS EN CONTRA.
FDP. esta medida se parece mucho a una del PP en otras comunidades.
FDP. esta medida se parece mucho a una del PP en otras comunidades.
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Miér 17 Nov 2010 - 22:30
FDP tambien la presentaste aqui. La diferencia es que no cerramos el puerto, y que el propuesto aqui es la ampliacion de un puerto de carga general(productos elaborados y para barcos grandes) y el tuyo es para puerto pesquero(producto primario y para barcos pequeños). Que se intente ampliar no significa plagio alguno si se da para situaciones diferentes.
Pero bueno con tu voto nos das muchos escaños a nosotros, asi que, sigue asi.
Un saludo.
Pero bueno con tu voto nos das muchos escaños a nosotros, asi que, sigue asi.
Un saludo.
- Manuel Madariaga
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Vie 19 Nov 2010 - 0:06
Mónica Cortés:
La GCDI vota ( 4 ) A FAVOR
La GCDI vota ( 4 ) A FAVOR
- Maximiliano Salas
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Re: PL Ampliacion del Puerto de Melilla
Vie 19 Nov 2010 - 1:51
Se cierra la sesion. Que aprobada la Ley.
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