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Santiago Mercader
Santiago Mercader
Cantidad de envíos : 12158
Edad : 32
Fecha de inscripción : 16/01/2010

Siempre pagan los mismos Empty Siempre pagan los mismos

Miér 9 Jun 2010 - 19:41
La Fiscalía pide una pena de siete años de prisión por un delito contra el medio ambiente y cinco años de cárcel por daños en espacio natural protegido para el capitán del petrolero Prestige, Apóstolos Mangouras, por el siniestro ocurrido en noviembre de 2002.

Así consta en el escrito de acusación hecho público por la Fiscalía de Galicia. Fue presentado por el fiscal ante el Juzgado de Instrucción Número 1 de Corcubión y en él se pide la apertura de juicio oral ante la Audiencia Provincial de A Coruña contra el capitán del Prestige por su responsabilidad en el hundimiento del petrolero.
Responsabilidad penal

En cuanto a la responsabilidad penal, además de los 12 años de cárcel, el fiscal solicita una multa de 40 meses con una cuota diaria de 24 euros, otra de 20 meses con una cuota diaria de 24 euros, así como la inhabilitación especial para ejercer como capitán de buque durante cinco años.
Indemnizaciones

En cuanto a la responsabilidad civil, el fiscal pide el total de la indemnización a los perjudicados, siendo Mangouras responsable de manera solidaria con las entidades aseguradoras, The London Steamship owners' Mutual Insurance Association LTD, a través de sus gerentes, A. Bilbrough & Co.Limited, y Mare Shipping Inc y Universe Marine Ltd.
En total, el fiscal solicita la cantidad de 2.233 millones de euros en indemnizaciones

En el escrito de la fiscalía, según fuentes del Tribunal Superior de Justicia de Galicia, se pide también una indemnización de 172,86 millones de euros para administraciones, entidades y particulares de España; y 86,36 millones para el Estado francés y para administrciones, entidades y particulares de ese país.

Estas indemnizaciones suman 2.233 millones de euros y, según indicaron a EFE fuentes de la fiscalía, esta petición es todavía "a la baja" y probablemente aumentará.
Un macrojuicio

El macrojuicio, que podría celebrarse en los próximos meses en A Coruña, deberá determinar las responsabilidad del accidente registrado el 13 de noviembre de 2002 al hundirse el Prestige, un monocasco cargado con 77.033 toneladas de fueloil, con bandera de Bahamas,y que sufrió un accidente cuando navegaba frente a las costas gallegas debido a la ruptura de uno de los tanques en un momento de tormenta. La 'marea negra' que movilizó a miles de voluntarios para limpiar el 'chapapote' de las playas, afectó sobre todo a las costas de Galicia y en menor medida a otras zonas de España y Francia.

Mangouras, ciudadano griego de 67 años, fue capitán del Prestige desde el 13 de septiembre de 2002 hasta el hundimiento del barco, el 19 de noviembre del mismo año. Fue privado de libertad por esta causa desde el día 15 de noviembre de 2002 hasta el día 6 de febrero de 2003. Además, se estableció la prohibición cautelar de abandonar territorio español hasta el 4 de marzo de 2005.

Deberia pagar la empresa, pues es ella la que debe velar por el cumplimiento de las normas y el buen uso de los barcos... y este tipo de consecuencias.

Al final lo de siempre: las ganancias se las queda la empresa, las perdidas repercuten en el trabajador.
Diego Martinez Fuster
Diego Martinez Fuster
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Miér 9 Jun 2010 - 19:51
El capitán del barco también debería preocuparse por ello, no es una cuestión únicamente de la empresa. Y de hecho, ese ministro que dijo "llevadlo a Portugal" debería pagar como el que más, primero por no tener ni un ápice de moral, y segundo por no haber tomado las medidas a tiempo.
Pedro López
Pedro López
Cantidad de envíos : 3699
Fecha de inscripción : 14/11/2008

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Miér 9 Jun 2010 - 21:07
¿Y el presidente de España en aquel momento? Que fue quién lo llevó mar adentro...para que se esparciera por todo el océano.
Diego Martinez Fuster
Diego Martinez Fuster
Cantidad de envíos : 3398
Localización : Valencia
Fecha de inscripción : 01/02/2009

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Miér 9 Jun 2010 - 21:19
Es peor, dijo que se lo llevaran a Portugal, pero ¿Ese no fue Rajoy?
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