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Daniel Villaespesa
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Fecha de inscripción : 15/12/2008

Plan de energía nuclear Empty Plan de energía nuclear

Miér 17 Mar 2010 - 17:12
Plan de energía nuclear Trint

PLAN DE ENERGÍA NUCLEAR


PREÁMBULO

España es un país deficitario de energia eléctrica,ya que importamos mucha electridad de las centrales nucleares francesas y encima nos quedamos con sus residuos.Por ello presentamos este plan para construir 10 centrales nucleares en España.Los reactores que usarán las centrales serán de agua a presión(PWR que viene del ingles "Pressurized Water Reactor") con los cuales podremos obtener 1.600 MW por central,y el impacto medioambiental será minimo por no decir despreciable.La energia nuclear es el futuro,porque es la más eficiente,es segura(este tipo de reactores son los más seguros) y es muy "limpia".

Por ello los ciudadanos deben estan contentos con este plan y no solo por los motivos dados anteriormente sino porque cada reactor creará más de 1.000 puestos de trabajo estables(contando directos e indirectos).Además tambien cuando finalicen las obras (2017),los españoles pagarán menos por consumir energía eléctrica.


Cuando este ambicioso plan finalice(es decir cuando terminen de construirse los reactores de PWR) ,el 50% de la demanda de energia eléctrica vendrá de la energia más segura y eficiente,la energia nuclear.Seremos autosuficientes y podremos desmantelar las formas de obtencion de energia que más emisiones de dióxido de carbono producen como las centrales de termoeléctricas conveccionales y las de ciclo combinado.

TÍTULO 1. PROPIEDADES ESPECÍFICAS DE LOS REACTORES.

Artículo 1:

1-La central nuclear contará con una potencia de mil seiscientos megavatios,siendo la primera del mundo y por tanto de Europa en este aspecto empatada con las centrales de Flamanville III (Francia) y Olkiluoto III(Finlandia).

2-El tipo de reactores nucleares que llevarán las 10 centrales serán del tipo EPR (European Pressurized Reactor),se trata de un tipo de reactor de "agua a presión".Dichos reactores tambien se denominan "reactores de tercera generación" o PWR (Pressurized Water Reactor),incluso son llamados "los reactores limpios" por su baja capacidad para producir residuos.

3-La toma de refrigeración se realizará a través de un embalse artifical que se construirá al lado de cada central nuclear,ya que este tipo de reactores se refrigeran con agua convencional.

TITULO II. DEL EMPLAZAMIENTO

Artículo 2:

1- Las centrales electricas se emplazarán en lugares donde:

  • *El impacto medio ambiental sea nulo o despreciable
    *Se saque el máximo rendimiento a la central
    *Haya suficientes precipitaciones para poder recoger suficiente agua para la refrigeración.


2- Se harán dos estudios teniendo en cuenta las condiciones del apartado uno de este articulo. Un estudio lo realizará una empresa independiente especializada en este tema,el otro estudio lo realizará el ministerio de Medio Ambiente, integrado en la actualidad en el Ministerio de Fomento.

3-De los dos estudios, el Ministerio de Industra -integrado en el Ministerio de Fomento- decidirá los diez emplazamientos definitivos.

TÍTULO III. DEL PRESUPUESTO Y DEL CONCESIÓN DE LAS OBRAS.

Artículo 3:

1- El presupuesto dedicado a la construcción de las diez centrales nucleares será estudiado por las empresas constructoras y será íntegramente pagado por las empresas que se dediquen a explotar en el futuro la infraestructura nuclear.

2- Tras la entrada en vigor de esta ley, es decir cuando forme parte del Boletin Oficial del Estado, se realizará un concurso público ,en el cual podrá participar cualquier empresa especializada en el sector, y del cual saldrán las empresas que dispondrán de permiso para construir las 10 centrales nucleares y de las cuales serán titulares.

TÍTULO IV. DE LA FINALIZACIÓN DE LAS OBRAS

Artículo 4:

1- Tras la entrada en vigor de este plan,podemos estimar más o menos la finalizacion y la puesta en marcha de las diez centrales nucleares para principios de 2017.


DISPOSICIÓN FINAL

Este plan entrará en vigor desde el mismo momento que forme parte del Boletín Oficial del Estado

Firma:

Roberto Ruiz-Gallardón
Ministro de Fomento
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