PRIVATIZACION DE ADIF

Nuevo numero de El publico

Solo esperamos que la empresa privada que se haga cargo a partir de ahora de la administración ferroviaria pueda competir en precio y calidad de servicio con el actual, ya que muchisimas personas lo utilizan para desplazarse.

Habrá que ir coche propio.

ADIF pone las vías, RENFE operadora los trenes. Por eso la imagen de un tren "privatizado" es algo ridícula y dice mucho del grado de conocimiento que público tiene de este asunto.

Y por cierto, ya que estamos, me gustaría saber el motivo por el que UCE ha votado en contra del plan Neptuno.

Víctor Saura escribió:Habrá que ir coche propio.

Si ustedes no hubieran votado las directivas en el Parlamento Europeo, otro gallo habria cantado...

Víctor Saura escribió:Habrá que ir coche propio.

El PSOE pierde la memoria muy rápido ¿Acaso han olvidado que el Partido Socialista Europeo acompaño la medida de privatización de las redes ferroviarias en la eurocámara?
Claro quizá tambien olviden que fue Felipe González quie comenzó a privatizar empresas y quien realizó la reforma laboral, si, las cosas que ahora tanto critican, 'su gran' presidente fue quien las comenzó.

Esto parece un circo, cuanto populismo y que poco "seso".

Cómo dato curioso, el sistema ferroviario más eficiente, rapido, barato y de mayor calidad del mundo, es el de Japón... y adivinen, es completamente privado, todo un ejemplo a seguir en vez de mantener una red deficitaria, pero ya se sabe que en este país la izquierda demonifica todo lo privado, sin ningún sentido en la mayoría de las veces.