(((FIN))) DEBATE/VOTACIÓN// PNL (PR-Mx) COMBATE DE LOS PUNTOS NEGROS Y MEJORA DE LAS CARRETERAS DE LA RIOJA

FDP: Voy a empezar a despachar las medidas de cuatro en cuatro porque sino nos vamos a tirar una eternidad con las más de 30 que ya hay presentadas.

DDP:
Bien, señorías, se abre la sesión, la ley que se presenta es la siguiente(por el PR), tienen 48 para el debate, el PR realizará una primera introducción y a continuación se pasará a las intervenciones de los demás diputados.



Preámbulo

Los accidentes de trafico son sin duda alguna uno de los principales motivos de mortandad en nuestra región. Las imprudencias al volante, el alcohol, y la mala conducción son los principales causantes de las muertes en el coche. Sin embargo, un porcentaje jamás despreciable de los accidentes es causado debido a las malas condiciones de la calzada. En ese sentido, la administración debe tomar medidas inmediatas para ofrecer un servicio de carreteras seguro y de calidad.

Por todo ello, el Parlamento de La Rioja insta al Gobierno de la Rioja a tomar las siguientes medidas de actuación concretas en los puntos negros señalados por la Delegación del Gobierno en La Rioja y la Dirección General de Trafico.

Medidas concretas:

-Se insta al Gobierno de La Rioja a la mejora y reparación de la carretera las zonas calificadas de puntos negros dentro de la Comunidad de La Rioja.

-Los cinco puntos negros existentes en la actualidad se localizan en:

La N-232 (p.k. 356-300) en Calahorra
La LR-134 (p.k. 10-800) en Calahorra
La LR-131 (p.k. 2-600) en Logroño
La AP-68 (p.k. 123-400) en Logroño
La AP-68 (p.k.153-800) en Alcanadre

Esta considerado 'punto negro' «el punto en el que en un año se producen tres o más accidentes con víctimas, en un tramo de cien metros».

-Se destinará a la reparación de los errores una partida presupuestaria en arreglo al diagnostico de la problemática de cada punto realizado por la Dirección General de Trafico que jamás excederá los seis millones de euros.

Disposición final

Esta resolución entrará en vigor a partir de su publicación en el BOR, siendo esta de obligado cumplimiento para el Gobierno de La Rioja.

Logroño, X-XX-2014

Leire Iraola

Poco podemos añadir desde el Grupo Socialista. Nos parece una medida importante y la apoyaremos.

Ricardo Gómez

Desde el PP también vemos esta medida como positiva y no merecedora de ninguna ampliación, por nosotros está bien como está.

Javier Jimenez desde su escaño:

Gracias señor Presidente por el apoyo a la propuesta. Es verdaderamente necesaria y nos felicitamos de que el Gobierno de La Rioja haya decidido tomar en serio la propuesta y los efectos beneficiosos de la misma.

Bien, señorías, pasamos a la votación, (tienen 48 horas)



Preámbulo

Los accidentes de trafico son sin duda alguna uno de los principales motivos de mortandad en nuestra región. Las imprudencias al volante, el alcohol, y la mala conducción son los principales causantes de las muertes en el coche. Sin embargo, un porcentaje jamás despreciable de los accidentes es causado debido a las malas condiciones de la calzada. En ese sentido, la administración debe tomar medidas inmediatas para ofrecer un servicio de carreteras seguro y de calidad.

Por todo ello, el Parlamento de La Rioja insta al Gobierno de la Rioja a tomar las siguientes medidas de actuación concretas en los puntos negros señalados por la Delegación del Gobierno en La Rioja y la Dirección General de Trafico.

Medidas concretas:

-Se insta al Gobierno de La Rioja a la mejora y reparación de la carretera las zonas calificadas de puntos negros dentro de la Comunidad de La Rioja.

-Los cinco puntos negros existentes en la actualidad se localizan en:

La N-232 (p.k. 356-300) en Calahorra
La LR-134 (p.k. 10-800) en Calahorra
La LR-131 (p.k. 2-600) en Logroño
La AP-68 (p.k. 123-400) en Logroño
La AP-68 (p.k.153-800) en Alcanadre

Esta considerado 'punto negro' «el punto en el que en un año se producen tres o más accidentes con víctimas, en un tramo de cien metros».

-Se destinará a la reparación de los errores una partida presupuestaria en arreglo al diagnostico de la problemática de cada punto realizado por la Dirección General de Trafico que jamás excederá los seis millones de euros.

Disposición final

Esta resolución entrará en vigor a partir de su publicación en el BOR, siendo esta de obligado cumplimiento para el Gobierno de La Rioja.

Logroño, X-XX-2014

El PP (17) vota A FAVOR

El Partido Riojano vota con sus 2 diputados A FAVOR

Leire Pajín

El Grupo Parlamentario Socialista vota, con 8 escaños, A FAVOR.

Se cierra la votación y el resultado es el siguiente:

A FAVOR: 27
EN CONTRA: 0
ABSTENCIÓN: 0

La ley queda aprobada, se procede a su publicación en el BOR, se cierra la sesión.