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Rafa Parodi
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Vie 14 Nov 2008 - 10:26
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Rafa Parodi
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Vie 14 Nov 2008 - 10:58
Llega un nuevo Partido Andalucista renovado y activo

Hace unos días se celebró el I Congreso Extraordinario del PA, en el que se eligió un nuevo Secretario General, Rafa Parodi, que anunció la llegada de un "nuevo Partido Andalucista renovado y activo, centrado en los problemas reales de los andaluces" autodefinido como de centro-izquierda.

Parodi prometió que se trabajaría duro para poder acceder de nuevo al Parlamento y tener presencia en Madrid, pues, como él mismo dijo "los andaluces no deben ser menos que los catalanes, y todos tenemos que estar representados" y dijo que se hará todo lo posible para que la voz de los andaluces sea escuchada en toda España.

Por último, Rafa Parodi concretó que el PA no es un partido independentista, pero sí que lucha por elevar a Andalucía de su triste situación y adelantar los más de 25 años de retraso a la que está sometida.

El PA propone "plazas de Andalucía" o "plazas de Blas Infante"

En base a una proposición realizada en el Parlamento del partido andaluz CUT-BAI de la realización de una estatua de Blas Infante en el Parlamento de Andalucía, el PA ha hecho una proposición para la creación de "Plazas de Andalucía" o "Plazas de Blas Infante" en las que en ellas haya una estatua del que es padre de la nación andaluza y, por supuesto, la bandera de Andalucía.

Desde el PA se espera que haya una respuesta a esta proposición.

Opinión del PA respecto la llegada del Tireless a Gibraltar

Ayer se anunció la llegada al puerto de Gibraltar del submarino nuclear "Tireless" esta vez no por una reparación, pero sí por una visita rutinaria, la cuestión es que el "Tireless" vuelve a suponer un riesgo medioambiental más para las costas gaditanas e incluso malagueñas.

Desde el Partido Andalucista se ha mostrado el malestar por esta situación aunque también se ha reivindicado que "nos ponemos muy nerviosos cuando llega un submarino nuclear a Gibraltar, nadie dice nada cuando son las costas de Algeciras las más contaminadas de España y las aguas del Estrecho sufren día a día los daños del paso de cientos de petroleros, chatarreros y demás regalitos.

Desde el PA-Algeciras se ha informado que pronto se realizarán movilizaciones.

¿Cambio de escudo o solución al paro?

Se ha presentado la propuesta del cambio del escudo e himno de Andalucía, la sustitución de la palabra "España" por "Los Pueblos"

Esto ha suscitado un amplio debate sobre el "sentimiento españolista" de los andaluces.

Desde el PA no nos hemos mostrado ni a favor ni en contra de la medida, pero sí se ha pedido a las fuerzas andalucistas representadas en el Parlamento que luchen por superar la tasa tan alta de paro en Andalucía (constituye la primera preocupación de los andaluces) en vez de cambiar el escudo o el himno, que son cosas que no importan tanto a los andaluces.

"Hay que establecer un orden de prioridades, bien es cierto que el escudo y el himno deberían ser modificados pues actualmente no se emplea la letra verdadera de Blas Infante, pero también es muy cierto, que este tema no constituye una preocupación de los andaluces, y que sin embargo no se hace nada para subsanar necesidades que sí tienen relevancia en la vida de los andaluces" ha dicho Parodi.
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Dom 16 Nov 2008 - 16:54
3.500 personas contra la contaminación en Algeciras

¡PA que te enteres! Pa-manifestaciongandul
Secretario local del PA - Algeciras

El 15 de abril tuvo lugar la manifestación convocada por el Partido Andalucista en la gaditana localidad de Algeciras, cuyas playas sufren diariamente una constante contaminación por el paso de cientos y cientos de buques por las aguas de la Bahía de Algeciras.

La manifestación fue secundada por "CUT-BAI", "UPyD", "IU-LV" y una pequeña representación del "PRG". Estuvo encabezada por una gran pancarta que decía "Soluciones YA, No MÁS vertidos en Algeciras" y cabe destacar la gran labor organizadora de Juventudes Andalucistas, los jóvenes del Partido Andalucista.

Muchas gracias a los asistentes y desde el PA se espera que los gobernantes en Sevilla y Madrid sean conscientes de que existe un verdadero problema y que hay que luchar para solventarlo.
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Jue 27 Nov 2008 - 21:51
Hoy el PA ha presentado en Almería un proyecto elaborado 100% por el Partido Andalucista y que esperan la adhesión de CUT-BAI al mismo para poder llevarse a debate en el Parlamento de Andalucía.

El proyecto se llama "Ferroandalucía" y se detalla a continuación.

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“Ferroandalucía” será una empresa pública dependiente de la Junta de Andalucía a través de las Consejerías competentes, cuya identidad fiscal será la de “Red de Ferrocarriles e Infraestructura Ferroviaria de Andalucía” que podrá adoptar el nombre de “Red de Ferrocarriles de Andalucía” y/o “Ferroandalucía” y estará asociada a RENFE y ADIF.

“Ferroandalucía” asume las competencias sobre la antigua red e infraestructura ferroviaria perteneciente a “ADIF – Administración de Infraestructuras Ferroviarias” y sobre la flota de “RENFE – Red Nacional de Ferrocarriles Españoles”

Los empleados y conductores de “Ferroandalucía” serán instruidos en la Escuela Técnica Profesional de Renfe Operadora y la flota de “Ferroandalucía” será fabricada en “RENFE Integria”.

La red de “Ferroandalucía” estará compuesta por ocho líneas circulares (excepto en Granada) (líneas verdes) y diez líneas de “Andalucía Exprés” (líneas azul marino) que serán contiguas unas a otras. A continuación exponemos el desglose de las líneas.

• CIRCULAR 1: HUELVA

Huelva – Lepe – Isla Cristina - Ayamonte – Villanueva de los Castillos – Jabugo – Aracena – Minas de Riotinto – Valverde del Camino – Moguer – Palos de la Frontera – Huelva.

• CIRCULAR 2a: SEVILLA

Sevilla – Alcalá de Guadaira – Dos Hermanas – Utrera – Morón de la Frontera – Osuna – Marchena – Écija – Carmona – La Puebla de los Infantes – Gerena – La Rinconada – Camas – Sanlúcar la Mayor – Sevilla.

• CIRCULAR 2b: SEVILLA

Utrera – Lebrija – Los Palacios.

• CIRCULAR 3: CÁDIZ

Cádiz – Chiclana – Conil – Barbate – Zahara de los Atunes – Tarifa – Algeciras – La Línea de la Concepción – San Roque – Jimena de la Frontera – Medina Sidonia – Grazalema – Olvera – Villamartín – Ubrique - Arcos de la Frontera – Jerez de la Frontera – Chipiona – Sanlúcar de Barrameda - Rota – El Puerto de Santa María – Puerto Real – San Fernando – Cádiz.

• CIRULAR 4: MÁLAGA

Málaga – Alhaurín de la Torre - Torremolinos – Benalmádena – Mijas – Fuengirola – Marbella – San Pedro de Alcántara – Estepona – Casares – Gaucín – Jubrique – Cortes de la Frontera – Benaoján – Montejaque – Ronda – Setenil de las Bodegas – Cañete la Real – Almargen – Campillos – Ardales – Antequera – Archidona – Casabermejo – Colmenar – Vélez Málaga – Nerja – Torrox – Rincón de la Victoria – Málaga.

• CIRCULAR 5a: CÓRDOBA

Córdoba – Montoro – Cardeña – Pozoblanco – El Viso – Hinojosa del Duque – Fuenteobejuna – Hornachuelos – Palma del Río – Lucena – Cabra – Bahena – Córdoba.

• CIRCULAR 5b: CÓRDOBA

Lucena – Rute – Almedinilla – Priego de Córdoba – Encinas – Rute – Lucena.

• CIRCULAR 6: JAÉN

Jaén – Andujar – Bailén – La Carolina – Linares – Baeza – Úbeda – Cazorla – Jaén – Alcalá la Real – Alcaudete – Jaén.

• CIRCULAR 7a: GRANADA

Granada – Montefrío – Loja – Alhama de Granada – Almuñécar – Motril – Orgiva – Lanjarón – Dúrcal – Granada.

• LÍNEA 7b: GRANADA

Granada – Iznalloz – Guadix – Baza – Cúltar – Huéscar.

• CIRCULAR 8: ALMERÍA

Almería – Roquetas de Mar – El Ejido – Adra – Alcolea – Canjayar – Fiñana – Serón – Purchena – Macael – Chirivel – Vélez Blanco – Vélez Rubio – Zurgena – Vera – Garrucha – Mojácar – Carboneras – Sorbas – Tabernas – Benahadux – Almería.





• LÍNEA 1: CÁDIZ – SEVILLA

Cádiz – San Fernando – El Puerto de Santa María – Jerez de la Frontera – Utrera – Sevilla.

• LÍNEA 2: SEVILLA – MÁLAGA


Sevilla – Palos de la Frontera – Ayamonte – Huelva.

• LÍNEA 3: SEVILLA – CÓRDOBA

Sevilla – Écija – Palma del Río – Lucena – Córdoba.

• LÍNEA 4: CÓRDOBA – JAÉN

Córdoba – Andujar – Jaén.

• LÍNEA 5: JAÉN – GRANADA

Jaén – Guadix – Granada.

• LÍNEA 7: GRANADA – ALMERÍA


Granada – Motril – El Ejido – Almería.

• LÍNEA 8: GRANADA – MÁLAGA

Granada – Loja – Nerja – Málaga.

• LÍNEA 9: MÁLAGA – SEVILLA

Málaga – Antequera – Campillos - Utrera – Sevilla.

• LÍNEA 10: MÁLAGA – CÁDIZ

Málaga – Benalmádena - Marbella – Ronda – Cortes de la Frontera – Arcos de la Frontera – Jerez de la Frontera – El Puerto de Santa María – San Fernando – Cádiz.



La flota de “Ferroandalucía” será para los Comarcales Circulares, 16 trenes Civia IV y 6 trenes Civia I . Para las líneas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8 de Andalucía Exprés, 16 trenes S-599 y para las líneas 9 y 10, 4 trenes S-459.

Estos trenes tienen la capacidad de poder adaptarse a todas las vías instaladas actualmente por ADIF por ello, no será necesaria una reinstalación de toda la catenaria, si no solo una ampliación a aquellos municipios por donde no pasan ferrocarriles. Por esa misma razón, "Ferroandalucía" no paralizará la circulación de los conocidos "Cercanías" y utilizará la infraestructura ferroviaria que ya utiliza el actual tren Renfe de Media Distancia.

Además, RENFE podrá hacer uso de todas las estaciones de “Ferroandalucía” para las líneas del “AVE – Alta Velocidad Española” que esperamos que una Andalucía con el resto de España (líneas celestes) y se mantendrán las actuales líneas de Cercanías, también asumidas por "Ferroandalucía"


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