D-V/ Plan de culminación del ferrocarril castellanoleonés (PP)

Bueno, señorías, esta es la ley que presenta hoy el PP, ahora pasaremos a la lectura del mismo y luego a la intervención aclaratoria y expositiva de el PP dando comienzo al debate, (tienen 48 horas)


Preámbulo.

Castilla y León debe transformarse en la Comunidad Autónoma de España con mayor tramos de ferrocarril, mayor grado de comunicación interna y mejora calidad y rapidez en el transporte. Además, un aumento del servicio de transporte de materias primer, hará crecer la industria en las zonas clave de los recorridos que presentan los siguientes artículos.

Titulo 1. Del ferrocarril.

Artículo 1.- Se creará un ferrocarril activo para el transporte de personas y materias que comunicará las siguientes ciudades y pueblos. Su recorrido será: Estación de Pimentel (Benavente), parando en Villalpando*, y terminando en la Estación del Campo Grande (Valladolid). Presupuesto => 80 M de euros

Artículo 2.- Se creará un ferrocarril activo para el transporte de personas y materias que comunicará las siguientes ciudades y pueblos. Su recorrido será: Estación del Campo Grande (Valladolid), parando en Peñafiel*, en la Estación de Montecillo (Aranda de Duero), en El Burgo de Osma* y terminando en la Estación de ferrocarril de Soria (Soria). Presupuesto => 400 M de euros

Artículo 3.- Se creará un ferrocarril activo para el transporte de personas y materias que comunicará las siguientes ciudades y pueblos. Su recorrido será: Estción de trenes de Segovia (Segovia), terminando en la Estación de tren de Ávila (Ávila). Presupuesto => 40 M de euros

Artículo 4.- La concesión de las obras será adjudicada mediante concurso público

Título 2. Del coste y plazos

Artículo 5.- El total del presupuestoserá de: 520 M de euros

Artículo 6.- El plazo de construcción del ferrocarril será de: 1 año y 7 meses (artículo 5), 3 años y 8 meses (artículo 6), 10 meses (artículo 7)

Disposición Aclaratoria

Las ciudades que aparecen en los diferentes artículos del presente proyecto con el símbolo "*" tras de sí, significa que allí es necesario construir la Estación de trenes, cuyo nombre será elegido por la ciudad residente de tal estación.

Disposición Final

Este proyecto entrará en vigor en el momento de su publicación en el BOCYL

Procuradores, ante ustedes tienen la culminación final de la vertebración del Duero y de Castilla y León. Si hace unos años con esta administrción se iniciaron las obras para la construcción del eje de autovía del Duero, hoy le toca el turno al ferrocarril.
La Provincia de Soria ha reclamado estas comunicaciones durante mucho tiempo, y gracias a los planes de este Gobierno se están cumpliendo al pie de la letra: conexión por carreteras con Logroño, con Aranda de Duero y Valladolid y próximamente la conexión con Madrid. Los que les presentamos hoy significrá en unos años el desarrollo imparable de nuestra región, el aumento del atractivo empresarial y ciuadadno sobre esta Comunidad, y sobre todo, el conseguir que Castilla y León sea sinónimo de infrestructuras y modernidad.

Este plan plantea además la unicón por ferrocarril de manera directa de Segovia y Ávila, una línea de vital importancia para el uso comercial y empresarial sobre todo, al gual que al conexión que se plantea de Benavente con Valladolid, que significará para esta ciudad el alcanzar un sueño que parecía inalcanzable. En la anterior legislatura se inició la contrucción del ferrocarril Bembibre-Bejar, pasando por Benavente, y este plan significará para esta ciudad una autoafirmación de su potencial empresarial e industrial.

Este Gobierno ha conseguido que RENFE sea la operadora de estas vías, Renfe ha aceptado el proyecto y por lo tanto, habrá un servicio pleno en estas vías.

Señores procuradores, Castilla y León necesita este plan, la Junta de CyL está segura de que este proyectosignificará un antes y un después en nuestra economía, y por llo esperamos su apoyo, muchas gracias.

Pasemos al turno de réplicas.

Luis Mateo:

Desde el PSOE vemos con buenos ojos esta medida, puesto que esta medida supone una mejora para las distintas ciudades y pueblos de las provincias beneficiarias, pero también vemos que no incluyen a León, ni a Palencia, Segovia y Salamanca en este proyecto, ni tan siquiera a algunas de sus ciuades o pueblos, por eso les pedimos que tambien incluyan a estas provincias que tambien merecen beneficiarse de este plan que proponen.

Muchas gracias

Es un proyecto demasiado caro, es un despilfarro inútil. No cuenten con nuestro apoyo.

Emilia Almeida

Despilfarrando el dinero público para revalorizar los latifundios de sus amiguetes. Debería darles vergüenza.
Rechazamos el proyecto.

Contestaré a los únicos que han dicho algo digno de mención:

Al señor Mateo le diré que se pase de vez en cuando por León, Zamora o Salamanca, que se pase por Benavente, Béjar o por La Bañeza. Además, también le pediré a los socialistas que me escuchen cuando hablo para ustedes en esta Cámara, dado que en mi intervención ya ennumeré que la pasada legislatura el ferrocarril en Castilla y León ya fue colosalmente ampliada en varios puntos de la región.

De verdad, deberían ustedes dejar de hacer el ridículo en Castilla y León, ustedes están aquí porque les envían desde Madrid para hacer acto de presencia, y a veces ni eso. Muestren más respeto a los castellanoleoneses que les han votado pensando que ustedes lo eran.

(Aplausos de la bancada Popular)

Sólo digo que revisaremos los presupuestos generales próximos. Y muy de cerca.

Luis Mateo:

Vergüenza les tendria que dar a ustedes señores populares, ya se que ha puesto que en la anterior legislatura se ha hecho un tramo Bembibre-bejar con conexión a Benavente, me parece muy bien, pero ya esta?¿
Miren señores populares, lo que tienen que hacer es dejar de manipular diciendo que no somos castellanoleoneses porque si estamos aquí es para defender los intereses de todos ellos y no para defender lo que nos conviene, a nosotros no nos manda nadie para hacer acto de presencia pero igual a ustedes si, que son como las aves de rapiña solo actuan cuando hay carroña de por medio para conseguir lo que quieren, es decir votos y mas votos, si esa formula les funciona ya es hora de que la cambien y sean un poco mas maduros y centrados en los intereses de los ciudadanos de esta comunidad; dejen de jugar y hagan las cosas que tienen que hacer y creo, desde mi punto de vista que hay provincias en esta comunidad mas favorecidas que otras, es asi y es mi punto de vista; le guste o no les guste señores populares.

Muchas gracias señorias
( Aplausos de la bancada socialista )

Señor procuador, usted ha dicho:

si estamos aquí es para defender los intereses de todos ellos y no para defender lo que nos conviene

La pregunta es ¿usted se lo cree? yo creo que ni usted se cree eso.

A mi me parece muy bien que usted piense que este Gobierno favorece más a unas provincias que otras, pero sinceramente me da igual, usted sabe perfectamente que no es así, o sino, demuéstrelo o caye.
(Aplausos de los Populares)

Lo más alucinante de su intervención ha sido que después de decir el tramo de ferrocarril construido en León-Zamora-Salamanca diga ¿y ya está?. ¿Qué clase de falta de respeto es esa? ¿Es que a ustedes les da igual que Castilla y León sea gracias a este equipo la región con más ferrocarril?. Y le añado, no, no acaba ahí, en el mismo plan se conectó León (ciudad) con Benavente con ferrocarril, a parte de la unión de Bembibre con Bejar. Y además, para que usted se recree, le puedo mencionr las conexiones por carretera de Zamora-Benavente, de Soria-Palencia, de Palencia-Benavente, de Valladolid-Aranda de Duero o de Arévalo-Segovia.

Lo que a ustedes les molesa es que este gobierno sea el único que esté sacricándose por provincias abandonadas siempre por ustedes como Soria, Zamora, Segovia o Palencia. Pero claro, como allí no hay votos, utedes no van ni se molestan por trabajar por los reclamos del pueblo de Castilla y León.
(Aplausos de los Populares)

Por lo tanto, nuestro grupo les exige que de vez en cuando se pasen por Castilla y León, por sus calles y hablen con la gente, porque les hace falta procuradores socialistas, les hace falta. Muchas gracias.

(Los Populares se ponen de pie y aplauden a Fernández)

El grupo socialista tiene la palabra por alusiones, y después el grupo Poular para concluir.

Luis Mateo:

Señores populares deben de ser brujos, porque ahora me van a decir ustedes lo que me creo o me dejo de creer, la verdad es que yo creo muchas cosas pero lo que no creo es que ustedes, que presumen de tener tanto talante y desvelarse por esta comunidad hagan creer a los ciudadanos que nosotros no trabajamos y que no somos castellanoleoneses, pero si ustedes lo creen así no voy a ser el que les diga que no lo crean, porque sinceramente tampoco tengo ganas.
Lo de los paseos me parece maravilloso, se ve que usted pasea mucho, pero no debe ver en sus paseos la autentica realidad, cuando dice que hay provincias abandonadas y a las que no vamos porque no hay votos, dejeme que le diga una cosa, ustedes llevan bastante tiempo presidiendo y gestionando esta comunidad y esas provincias siguen igual de abandonadas?? pues entonces...hagan bien su trabajo y los votos dejenlos para cuando la alta elite popular, les llame a hacer campaña por esas tierras, que es para lo unico que les interesan.
Sinceramente, creo que estas discusiones no vienen a cuento ni favorecen a esta comunidad ni a sus ciudadanos, por lo tanto me voy a ceñir al tema que nos atañe, que es esta ley y en la que el PSOE, se muestra favorable a pesar de su coste, aún asi creemos que puede benificiar a toda la comunidad.

Muchas gracias.

Señor Calleja, nuestro grupo no tiene más que añadir. La palabras del grupo socialista han sido a la defensiva, y por lo tanto, no creemos que merezcan respuesta, por nuestra parte, nada más. Gracias.

Pasamos a la votación pues, tienen 48 horas.

El PP (44) vota A FAVOR

Los diputados de BCBP (3) votan ABSTENCION

Luis Mateo:

El PSOE vota ( 24 ) A FAVOR

El proyecto sale adelante, se publicará en el BOCYL, se cierra la sesión.